乌尔姆亥姆霍兹研究所开发出能量密度高达560瓦时/公斤且稳定性良好的新型锂金属电池。伊尔梅瑙工业大学与合作伙伴共同开发了世界首个电动汽车测试系统。
光伏行业越来越内卷，竞争十分激烈，隆基作为龙头也是压力颇大，既有通威这种豪气冲天的上游杀入其组件阵地;又有中环不甘示弱持续提升硅片市占率，光伏龙头的未来该何去何从?
同时，随着气候变化的全球关注度快速增长，各国逐步引入新的、更为严格的二氧化碳排放法规。这些都为大规模部署分布式能源带来契机，也为电网管理带来更多的挑战。配电企业急需新的解决方案来把握机遇、应对挑战。
2019-10-09 08:05:51 经济学原理 作者： 马克·米尔斯 每周都会有市长、州长、政策制定者或专家一窝蜂地要求(或预测)一个完全依赖风能能和电池的能源未来
就在前不久，湖北枣阳兴隆100兆瓦光伏项目组件采购招标中，最终隆基以1.735元/瓦价格中标，项目业主湖北能源集团并未选择浙江正泰报出的1.705元/瓦最低价。
近日,亿华通风氢一体化源网荷储综合示范工程项目(一期)获河北省发展改革委批复,该项目由亿华通全资子公司国创河北氢能产业创新中心有限公司在张家口市张北县实施。
以下是对话嘉宾的主要观点摘录：全国氢标委主任委员马林聪：好的产品标准应该出自于企业，国家标准是基本的门槛，要做出好的产品还得靠优秀的企业，所以大家还得努力。
据交通运输部21日消息，交通运输部印发《绿色交通“十四五”发展规划》(以下简称《规划》)，其中提出，重点创建100个左右绿色出行城市，另外，将鼓励开展氢燃料电池汽车试点应用。
根据Altmeyer的说法，德国计划到2030年生产氢气，以满足3~5 GW的电力需求。为此，海上风力发电厂产生的电力被用来生产氢。目前德国正在与西非国家建立大规模生产伙伴关系。
2020-01-15 13:53:32 上证报 作者： 李少鹏 青海省第十三届人大四次会议于1月15日在西宁召开，省长刘宁在政府工作报告中提出，2020年青海将建设国家清洁能源示范省
4种主流电机平均铜用量(单位：kg/kW)(来源：全球铜业协会，IDTechEx)主流品牌新能源汽车电机使用情况(来源：维基百科)铜在汽车中线组的占比超过95%，由于车内电子元器件与线组的增加，要求加工尺寸不断缩小
2019-06-11 13:48:53 界面新闻6月10日，上海市嘉定区推出“氢燃料电池汽车产业集聚区规划”和“鼓励氢燃料电池汽车产业发展的相关意见（试行）”，构建完善的氢能产业创新创业生态体系
彭博社预计，在全球范围内，储能行业在未来22年内将需要942GW产能，其他研究团队对此也表示认同，储能行业面临的挑战将是生产足够电池以满足部署需求。
太阳电缆说，计划将在10年内为新加坡提供20%的电力。如果计划得以实施，将可能会改变新加坡的能源格局，减少天然气的使用份额，并成为世界其他地区的典范。
“对于特斯拉而言，它在我国赢得了更广阔的市场前景;对于一直持观望态度的‘准车主’们，则是多了一种新选择;而感觉到‘愁’的则是众多国内新能源汽车企业——对它们而言，特斯拉无异于进军市场的‘哥斯拉’(日本影视作品中常出现的巨型怪兽角色
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