近期部分媒体片面解读国家将不再支持纯电动，转而支持燃料电池汽车。事实上，由于我国燃料电池汽车核心技术和零部件技术尚未突破，基础设施建设不足，标准法规缺失立等原因，目前尚不具备大规模的推广应用条件。
锂钴等资源供应能否满足电动车未来30年的高速发展?如何做好电动车电池的回收工作?近日，“电动车关键资源(CRM4EV) 国际研讨会”在上海召开。
从笔者与相关企业的交流看，电池、组件价格上涨空间不超过0.05元/W，据此倒推，硅片价格未来涨幅约0.3-0.5元/片，多晶硅价格在今年下半年可能达到180-190元/kg。
而在可再生能源中，太阳能光伏将是全球发电的主力。关于上述这一太阳能光伏的"世纪猜想"，让更多人的目光聚焦在光伏行业上。
长期而言，在规模效应及设备国产化的推动下，加氢站运营的盈利也有望得到保障，料未来行业利润空间可达70亿元。目前可关注初步布局加氢站、有望获得先发优势的公司。需求渐增叠加政策倾斜，加氢站建设迎来催化剂。
2019-08-05 11:07:15 科技日报 作者： 刘园园 自7月份上海开始推行“史上最严垃圾分类措施”以来，垃圾分类成了很多人日常生活的“必修课”。
近日，华商国际（00206.HK）捷报频传，接连斩获2个海上风电高端核心装备销售订单，总销售合同金额约2亿元人民币，此次订单为新一代1600吨和1500吨大型海上风电安装船的升降系统，采购方分别为招商局海洋装备研究院有限公司和烟台中集来福士海洋工程有限公司
这需要大力降低发电的碳排放，因此电力行业预计将在未来30年里首当其冲地减少碳排放。预测表明，为了实现与2°的目标相适应的减排，到本世纪中叶经合发组织国家电力部门的二氧化碳排放量将需要减少近90%。
新增垃圾分类单位354个、新增公共区域分类投放设施1850个、完成178个小区垃圾分类体系建设、建设28座垃圾分类终端处理厂站……年底市区建成区生活垃圾分类投放设施覆盖率达到45%，所辖三县建成区生活垃圾分类设施覆盖率达到
《风能》：上半年以来风电的平价化趋势愈发明显，有人说，整机商利润需要向一“前”一“后”两个方向去寻找，“前”是指项目工作前置，后是指向“后”市场要利润。对此，您怎么看?
在“一带一路”沿线中，有28个国家计划发展核电，规划机组126台总规模约1.5亿千瓦，凭借“华龙一号”和CAP1400双轮驱动，目前中国核电与中广核的“走出去”项目进展顺利，未来还将拓展更多海外市场。
近日，上海核工院再传来喜讯，由该院自主研发的中国自主核电技术品牌、世界先进三代核电型号“国和一号”研发设计完成，并将于9月28日发布“国和一号”品牌，这标志着我国核电技术自主实现了从“二代”到“三代”的真正跨越
前不久，在北京举办的2023世界机器人大会机器人博览会上，最新成果纷纷亮相，成为观察机器人前沿技术和产业发展的重要窗口。 我国机器人产业发展态势如何？还要在哪些方面发力？记者进行了采访。
2019-10-28 12:26:10 中国能源网“把绿色和健康还给地球，让社会资本助力新能源行业的发展”这是新能链联合创始人刘太金在金色财经、链人国际主办的“2019区块链行业招聘嘉年华”活动上演讲的核心观点
作为落实“30·60”目标的主力军，大幅提高可再生能源开发规模，既是实现“双碳”目标的客观要求，也是通过扩大应用规模，依靠“干中学”来持续降低成本的必要条件。这，离不开金融的支撑。
年底前，北京市开展生活垃圾分类示范片区创建的街道乡镇要达到90%以上。三是农村地区以环境整治为主，推进垃圾分类。涉农区做到村庄干净整洁，确保生活垃圾得到有效清理，因地制宜推进垃圾分类工作。
相关部件厂商目前主要在消耗国内的库存，此后若国外疫情形势没有明显好转，国内部件供应特别是海上风电部件供应所受影响还会持续。但总体来看，疫情对我国风电产业的影响是可控的。
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