2021-10-15 11:00:56 安徽日报 作者： 范孝东 日前，安徽省十三届人大常委会第二十九次会议审议了《安徽省生活垃圾分类管理条例（草案）》。
商用车中，纯电动商用车占绝对主导地位，主要可以分为纯电动公交车、纯电动客车、纯电动货车、纯电动环卫车等。商用车使用频率普遍较高，对充电桩有更强烈的需求，主要通过公用类充电桩和专用类充电桩完成能量补给。
2019-07-04 11:15:58 大众日报据山东省政府网站信息,根据《山东省人民政府办公厅关于印发山东省化工重点监控点认定管理办法的通知》规定,经各市政府申报、第三方专业机构评审和省政府有关部门审核
百度集团创始人李彦宏在内部活动中表示，“文心一言”内测一个多月，就完成了4次大的技术升级。阿里巴巴则宣布，未来阿里巴巴旗下所有产品都将接入“通义千问”。
2021-04-22 08:30:56 新华网特斯拉，光道歉还不够!【新华网三句话评特斯拉道歉】1、涉及驾驶安全，再怎么重视都不为过，有事说事，别闹。
就在车主盼望新条款“福泽众生”，保险行业期待新条款为业务带来契机之际，新能源车企和电池巨头不约而同地开始摩拳擦掌，要在保险领域大展拳脚的野心“昭然若揭”。
2019-09-27 08:49:28 盖世汽车 作者： 星云 据外媒报道，在Supercharger超级充电站建设速度方面，特斯拉已经落后于此前的目标，但是该公司当前似乎正在加快部署速度
马斯克“要钴”，是因为现在的三元电池生产还离不开钴，“去钴”是由于想要降低电池成本。电池作为新能源汽车的“心脏”，约占整车成本的三到四成。
其中，火力发电企业2018年实现利润323亿元，但亏损面仍然高达43.8%；风电、光伏发电和核电利润增速均超过20%，不过由于风电和光电补贴未能及时到位，企业账面利润短期内难以转化为实际资金流，资金周转还是存在困难
在地方层面，‘十四五’期间要推进达峰行动，各省区市也要做一个行动计划。总的来讲，全国范围要保证在2030年之前实现二氧化碳排放达峰。”何建坤说。煤炭是二氧化碳排放强度最高的一种能源载体。
两者都是其招牌业务，但是现在光伏行业越来越内卷，基本龙头全都走一体化路线了。隆基、中环、通威光伏业内三巨头厮杀起来可毫不手软，电池龙头的通威开始死磕组件;组件龙头的隆基开始死磕电池。
以此为基数，根据社会用电量预计增长幅度5.5%测算未来年度补贴资金收入，按现行支付政策，优先拨付光伏扶贫项目、50kW及以下自然人分布式项目、公共可再生能源独立系统、2019年采取竞价方式确定的光伏项目及领跑者项目所需补贴
此外，VVER-TOI设计还将使用低速汽轮发电机。Rosatom称VVER-TOI是三代+核电机组的“合理发展”，是对高容量电厂反应堆压力容器设计进行改进的“进化之举”。
2020-07-31 09:01:54 中国汽车工业信息网 作者： 李博 自疫情爆发以来，新能源汽车产业全面受到冲击，全产业链均存在挑战，未来需进一步优化产业结构。
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