金属氢作为未来的一种高密度、高储能材料，一直是人类梦寐以求的能量物质。90多年来，人们一直在试图制造出以金属形态存在的氢气，并为此付出不懈努力，但稳定的金属氢样品始终没能得到。
金属氢作为未来的一种高密度、高储能材料，一直是人类梦寐以求的能量物质。90多年来，人们一直在试图制造出以金属形态存在的氢气，并为此付出不懈努力，但稳定的金属氢样品始终没能得到。
中国电动汽车百人会理事长陈清泰在大会上表示,此次电动化转型将引发汽车产业有史以来最深刻的变革,不过电动化只是此次汽车革命中的1.0版本,充分释放变革潜能还需要智能化、网联化等科技创新的融合。
2020-11-16 10:09:31 江瀚视野最近一段时间，随着特斯拉的轮番降价，新能源汽车的普及显得越来越容易，面对着新能源汽车的发展，一个重要的问题摆在大家的问题，从充电桩到换电站，谁才是新能源汽车的真正未来
早在2006年，实际上国家中长期的科学发展纲要里面就对氢能和氢燃料电池进行了规划。在后来中国制造2025国家节能与新能源汽车路线图上也把氢能源和燃料电池汽车作为了一个发展的主要方向。
在当时的全球石油危机大背景下，美国宇航局(NASA)与能源部是以21世纪全美一半的发电量为目标进行设计，计划在地球同步轨道上部署60个发电能力各为5GW(百万千瓦)的太空电站，整个系统算下来共需要2500
——研发用电——英国面临的挑战中，没有几个像未来的电力系统那样复杂：希望在未来的电力系统中，数百万发电机和电力用户可以通过互联网进行相互交易。
仪控系统的智能化，可以加强核电关键系统和设备的自动运行监控，提高系统、设备的可靠性;有效减少核电站的人员数量，提高核电站运行的可利用率，提高经济性;对人不可达区域通过远程控制进行维修，能有效减少工作人员的受照剂量
到2030年，煤电的装机降到32.3%，它的发电量依然还能维持在46%。未来，清洁能源发电占比逐步增加，到2060年，电力来源主要是风电、太阳能、生物质能、水电以及核电，占比达99.5%。
7月，国家能源局综合司印发《核电厂运行性能指标（试行）》的通知，旨在加强核电运行安全管理。那么，中国的核安全体系的现状如何？未来又该走向何方呢？世界能源结构正面临重大变革。
在地方层面，“十四五”期间要推进达峰行动，各省区市也要做一个行动计划。总的来讲，全国范围要保证在2030年之前实现二氧化碳排放达峰。煤炭是二氧化碳排放强度最高的一种能源载体。
电池涨价，被夹在电池和电站中间的组件，当然也想涨，但受困于电站端的接受度，又不敢轻易涨，即便左右为难，为了自己的利润不受更大损失，还是选择了跟涨。
2021-03-23 07:52:06 粉体网今年年初蔚来汽车创始人李斌宣布公司将在2022年量产固态电池，尽管准确来说是“半固态电池”，仍需使用电解液、隔膜。
□随着自身用电负荷的增长及能源资源开发完毕，部分传统外送基地将依靠北方以及西南的区外来电接续供应。未来跨省跨区输电通道布局除了要稳定“西电东送”外，还需增加“北电南送”。
● 本报记者 彭思雨 融合新兴技术 徐晓兰表示，当前，通用人工智能技术取得突破性进展，为人形机器人创新发展提供了重要的驱动力。人类正在迎来人形机器人与通用人工智能融合发展的热潮。
核能是不是清洁，至今尚有争议；但是其低碳，是显而易见，没有争议。大约半个世纪之前，核能发展曾经被人们视为能源行业的救星。当时许多人相信核电将会永远满足人类社会的所有能源需求。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
