旺季效应渐退通常来说，每年7、8月份是动力煤需求旺季，但是今年7月以来，需求端并未发挥出应有的旺季提振效用，动力煤旺季不旺。分析机构预计，未来两个月，动力煤期价将继续偏弱运行。
日报消息（全媒体记者韦苏玲）17日，记者从市文化广电旅游局获悉，柳州文旅市场迎来“开门红”。据初步统计，2024年春节假期，我市共接待游客总人数603.97万人次，实现旅游收入43.02亿元。
2020-06-12 10:50:51 电缆网印度信用评级公司Crisil表示，随着政府继续致力于增加可再生能源在该国的份额，预计未来五年将增加近15,000兆瓦的风光互补能力。
参考历史销量趋势，年末为新能源车热销时段，我们预计11、12月国内市场单月销量有望维持在15万以上，2020年销量有望达到120万辆。光伏：国内十四五期间行业预期高增长，年均新增装机60-70GW。
2019-07-01 10:31:02 研搜光伏情报分析根据一份新的报告，欧洲的新太阳能装置将在未来3年内翻一番，达到约20吉瓦/年的水平，到2024年，该地区的总装机容量将超过250吉瓦。
这必须包括对核能，水电，太阳能，风能和氢能的投资，从现在到2040年，这些投资统称为零碳能源。亚太地区的大部分脱碳法律和法规将来自电力和交通部门，因为这两个部门去年均占该地区碳排放的50%以上。
如今，我们即将步入“十三五”的最后一年，对于即将到来的“十四五”甚至更远未来，我国的海上风电将如何发展?又将迎来怎样的机遇与挑战?为解答上述问题，华夏能源网()特将韩文科演讲内容做了整理。
消息面上，光伏赛道又迎利好。美东时间6月6日，白宫正式发布声明，宣布美国将对从柬埔寨、马来西亚、泰国和越南采购的太阳能组件给予24个月的关税豁免。
例如，大众集团计划在未来十年里推出70款电动车型，电动汽车销量实现2200万;奔驰计划到2030年，电动车型将占乘用车新车销量一半以上份额。
根据麦肯锡的预测，到2050年在燃料电池车辆将占整个车队的四分之一左右，而Intelligent Energy CEO David Woolhouse 则预测，在十年之内将中国的燃料电池车将达到一百万。
2019-06-10 10:37:22 中国能源网6月4日，阳光浮体副总经理肖福勤在第十三届国际太阳能光伏与智慧能源(上海)论坛上介绍了漂浮式光伏电站的发展情况和面临的挑战，与参会的众多行业领袖
建成后，将向450万户英国民众提供可再生能源电力。今年9月，两家开发商对外宣布，三阶段共3.6GW的项目都将使用GE Haliade-X 13MW风机，GE喜获史上最大风机订单。
绿氢是指利用太阳能、风能等可再生能源来制取氢能，以满足未来全球的能源需求。伴随着可再生能源发电成本的持续下降、规模经济、现有项目的经验积累以及技术进步，未来绿氢制取成本将持续下降。
2019-08-02 09:47:34 充电桩视界欧洲某环境组织近日表示，随着欧洲市场上电动汽车型号的成倍增加，未来两年或将是电动汽车占领欧洲主流市场的转折点。
业界乐观预计，未来五年新增光伏装机将超过目前全国累计光伏装机总量浙江慈溪“渔光互补”光伏发电项目一期。图/徐昱尽管受到疫情冲击，中国光伏行业2020年仍然跑步向前。
大秦线检修如期展开，每天上午停电检修3-5小时，此次维修将持续25天，至31日结束。在此期间，港口的铁路调入量将下滑，由于进口煤限制严格，检修影响或将超过往年。
日前，国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》，到2025年，非化石能源消费比重达到20%左右，单位国内生产总值能源消耗比2020年下降13.5%，单位国内生产总值二氧化碳排放比2020年下降18%，为实现碳达峰奠定坚实基础
同时，爱驰还宣布未来用户使用任何车辆置换爱驰U5，都将给予5555元补贴。哪吒汽车也宣布，哪吒U以及已经交付一年的哪吒N01，在本次补贴退坡之后同样保持原价不变。
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