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物质产业化发展势在必行

作为国家农村沼气的重点支持区域,实现废弃物的综合利用,增加消费,拓宽新空间,推动物质产业化恰逢其时,势在必行。

2019-06-18

物天然气的春天即将到

2019-03-19 10:08:11 石油观察3月1 日,国家局网站发布《关于促进物天然气产业化发展的指导意见(征求意见稿)》,要求加快物天然气的产业化发展。

2019-03-21

李建林:新基建下 储大投资热点

见App全程图文直播。中国学会储专委会副主任李建林出席智慧论坛并发表题为《新基建下储典型应用场景分析》的主旨演讲。

2020-09-08

车“怕冷”?续航里程,否让我对你信任多些

2021-04-01 08:24:46 中国消费者报   作者: 吴博峰  2021,我国新车市场推广已经进入第二个头,新车市场环境已初步形成。

2021-04-01

14家央企集中签约探索专业化整合新路径 业务将逐步向主业企业和优势企业集中

据中国海油党组成员、副总经理周心怀介绍,去中国海油发布了“双碳”行动方案,部署6大行动、23项重点工程,决定“四五”期间每将拿出资本开支5%至10%投入新新产业,全面推动新产业发展。  

2023-01-10

光伏巨头隆基股份高调入局氢,氢时代要了?

李振国说,隆基早在2018就开始关注和布局电解制氢,近三,与国内、海外知名科研机构、权威专家进行了深入的研发课题合作,在电解制氢装备、光伏制氢等领域形成了技术积累,下一步将进行氢产业化布局

2021-07-09

10月汽车销量攀新高 新大涨104.5%

而从行业发展态势看,随着消费信心持续回升,叠加新下乡等活动拉动,后续车市恢复仍将保持稳中向好。”整体看,随着销量逐月攀升,我国汽车产销度降幅正处于不断收窄状态。

2020-11-12

让“蔚们”的子弹飞一会儿

“一条鲶鱼以搅动一池春水”,几前,在互联网、地产公司等新势力纷纷跨界造车时,汽车行业的主管部门曾以开放的态度力挺,并推动了特斯拉在华的独资建厂,其核心宗旨就是希望通过“鲶鱼效应”激活新汽车市场的活力

2020-12-30

2020转型论坛暨第届全球新企业500强峰会召开

“2020大新度人物”,以标杆的力量,引领新行业更辉煌地成长。

2020-11-30

钱智民:清洁的效益已远大于传统化石效益

2020-12-29 08:15:39 央视网《新时代的中国发展》白皮书显示,截至2019底,中国发电总装机容量7.9亿千瓦,约占全球发电总装机的30%。

2020-12-29

IPCC报告显示:气候变化严峻性数千

2021-10-20 09:02:43 科技日报   作者: 付丽丽  在里,所有地区的气候变化都将加剧;极端高温和降水事件将越越频繁……日前,政府间气候变化专门委员会

2021-10-20

2021系统成本降至1.5元/Wh 风光储平价时代即将到

与此同时,电力占据结构比重越越大,若将所有的车辆转换成电动汽车,将增加15%的电力消费需求,大约1万亿度/以上。

2020-11-09

德国“弃核”争议落幕

,主要原因在于德国业已发转向,业界重心早已转至。”

2021-03-15

联合国:20全球平均升温1.5摄氏度 极端天气或更加频繁

2021-08-11 09:02:46 央视当地时间9日,联合国政府间气候变化专门委员会在日内瓦发布最新报告,称在里极端天气将变得更加频繁,如果不采取重大举措削减温室气体排放,20

2021-08-11

罗佐县:关于氢发展的个重要观点

目前,全球每用作汽车燃料的氢气不足1万吨。2 、灰氢命周期碳排放和耗较高,因此判断,氢是终极

2019-07-01

18地已完成省内“三五”光伏规划目标?!

,科学论证“四五”各类发展目标,统筹做好本地消纳和跨省区输送等。

2020-06-08

实现碳达峰 地热发电亟待“加热”

2021-03-17 08:13:45 科技日报   作者: 陈瑜  “要构建清洁低碳安全高效的体系,控制化石总量,着力提高利用效,实施替代行动,深化电力体制改革

2021-03-17

两会视点|耗“双控”转向碳排放“双控”将带哪些变化

近日,中共中央政治局就努力实现碳达峰碳中和目标进行第三六次集体学习,习近平总书记强调把系统观念贯穿“双碳”工作全过程,提出要进一步完善耗“双控”制度,新增和原料用不纳入消费总量控制;

2022-03-11

“中国煤电发展之路辨析”系列沙龙第九期(三) 特刊 | 五中全会是和电力发展的指北针

在“中国煤电发展之路辨析”系列沙龙第九期(三)特刊中,邀请了中国研究会常务副理事长周大地先,中国网首席研究员韩晓平先,着重讨论了和电力的“四五”规划的设想和针对2035远景目标的建议

2020-11-23

汽车的“哥斯拉”了 这对国产车企说也不全是坏事

王旭认为,中国的新汽车市场分庞大,从价格到性以满足不同车主的购车需求。“一款外品牌的新汽车尚不足以撼动我国汽车市场。

2020-01-09
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