1月27日，有消息称，珠海国资拟向贾跃亭的FF(法拉第未来汽车)投资20亿元，同时将对FF建设生产基地提供扶持政策。这是继合肥近日传出投资零跑汽车之后，又一个拟投资新能源汽车的城市。
这意味着，新能源汽车补贴政策将延续到2022年底。“国家出台该政策主要是从企业和行业竞争的角度来考虑的。如果没有继续推出支持新能源汽车发展的政策，国内企业的行业竞争力会下降。
近日德国市场又传来喜讯，阳光电源成功签约30MWh储能调频项目。阳光电源与SmartPower公司合作的德国16MW/8.5MWh调频项目欧洲市场技术门槛高、产品要求严苛。
北京市城市管理委员会近日印发《北京市“十四五”时期电力发展规划》(以下简称《规划》)，《规划》提出，“十四五”期间，北京市将把握绿色低碳发展方向，进一步优化电源结构，推动可再生能源开发，加强域外能源合作
双英集团的工人在生产线上忙碌着。（图片由双英集团提供）“如今，新能源汽车产业蓬勃兴起，国内外市场空间广阔，企业上下干事心气更足。接下来我们要提升科研实力，助力制造业做优做强。”
工业和信息化部副部长辛国斌表示，自2009年开展“十城千辆”示范推广工程以来，新能源汽车已经成为引领汽车产业转型升级的重要力量。
金龙汽车在2019半年报中称，若新能源客车补贴政策进一步退坡乃至取消，短期内公司新能源客车的销售和盈利水平将面临下降风险。当前业内对接下来国内客车市场的走势似乎充满忧虑。
风电周期根据《“十四五”现代能源体系规划》，十四五期间，风电和光伏发电量要实现翻倍，其中，风电新增装机要达到300GW,预计到2025年累计装机规模达581GW。
图：阿特斯阳光电力集团董事长瞿晓铧在论坛现场接受采访他在采访中表示，在可再生能源资源方面，盐城具有得天独厚的优势。同时，盐城拥有风光制造优势，政府在新能源发展方面也具有超前意识。
日、美、欧在国家层面联手合作氢能能链注意到，在2019年二十国集团(G20)能源与环境部长级会议期间，日本经济产业省、美国能源部和欧盟委员会能源总司发布联合声明称，日、美、欧对氢能和燃料电池技术有强烈兴趣
“一个规划”，即可再生能源“十四五”发展规划。可再生能源“十四五”规划作为国家能源局“十四五”一系列规划之一，目前已形成送审稿。本次规划工作的创新方向体现在以下积淀。
在全国首座整场大规模采用高塔的平原风电项目——华能河南安阳汤阴风电场调研活动中，中国可再生能源学会风能专委会秘书长秦海岩做出这样的判断。
一座汽车拉着跑的城市2022年，柳州凭借65万辆的新能源汽车产量，次于西安、上海、高于深圳、重庆。在新能源汽车激烈的竞争环境中，全国每生产10辆，就有约1辆来自柳州。
2019-09-10 13:43:35 china5e2019年9月5日，由中城联盟、阿拉善生态协会主办，中城联采、绿链行动联合主办，新地集团承办的“绿化供应链，携手可持续——2019中城联盟供应商大会暨房地产行业绿链行动三周年大会
国家发展改革委能源研究所可再生能源发展中心副主任陶冶预计，“十四五”期间光伏发电经济性有望实现突破，到“十四五”末期，光伏有望成为生产成本最低的可再生能源电力技术。
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