售价两三万元、体型迷你、续航100多公里的宏光MINI当然与特斯拉Model 3不在同一条赛道，但也显示出下沉市场将成为新能源车企不容忽视的拓客新领地。
2021-06-09 08:29:28 凤凰网科技据国外媒体报道，挪威能源咨询机构Rystad Energy最新一份报告发现，全球电动汽车狂潮即将来临，锂离子电池的生产能力在未来十年内需要增加十倍才满足新增需求
特斯拉(TSLA.US)首席执行官马斯克周三表示，供应链短缺继续给特斯拉带来压力，公司计划将Roadster跑车的交付时间推迟到2023年。
我认为如果把所有的开支算在一起，就5年周期来看，现在电动车的成本和燃油车的成本已经持平了。”针对电动车目前初始售价较高的现象，Sandy也指出了未来降本的空间所在。
12月17日美国马萨诸塞州和马里兰州分别宣布了各1.6GW 的海上风电装机容量。这是两次单独的招标活动，宣布四个获胜者后，这两个州将向四个总计 3200MW的海上风电场提供支持。
担心被卡脖子的不止王传福，还有太平洋对岸的马斯克。今年2月份，砍掉了公关部的马斯克发了一条推特，说道：“镍是我们最大的担忧，正是因为镍短缺，所以标准续航版车型才会使用无镍的磷酸铁锂电池。”
全球风能理事会(GWEC)发布的分析报告显示，2021—2025 年，预计全球新增风电装机470GW。根据测算，这些装机将在25 年的全生命周期中带来330 万个工作机会。
改革赋能新发展 央企焕发新活力 这些年，国企改革带来新变化 改革赋能新发展，央企焕发新活力。近年来，中央企业改革发展步伐稳健，经过国企改革三年行动这场大考，焕发出新活力。
报道称，特斯拉正期盼松下大量生产4680电池，为特斯拉电动皮卡Cybertruck等计划将于2023年量产的新车提供动力，特斯拉表示已收到松下的4680电池样品。
多年来，随着电动车市场的不断扩大，锂电池利用率越来越高，电动汽车市场倾向于使用锂电池作为动力，红极一时的锂电池一度形成了“有锂走遍天下”的局面，但在长期使用过程中，锂电池的缺点暴露出来，让国家政府和企业纷纷将目光投在其他可替代锂的元素上
例如挪威拟2025年起禁售新燃油车，丹麦、冰岛、爱尔兰等国家均计划2030年后禁售新燃油车。从近年来传统车企的部署和公开讲话来看，他们对于新能源车的态度较为矛盾。
这家超级工厂位于美国得克萨斯州，将于2022年正式投入使用，投资总额超过100亿美元，主要生产Model Y及电动卡车Cyberpunk。马斯克的选择多少耐人寻味。
根据Mercom India Research最新发布的2021年第三季度印度太阳能市场最新动态报告，尽管开发商面临一系列市场挑战，但印度今年的太阳能安装量正取得强劲增长。
2019-08-02 09:47:34 充电桩视界欧洲某环境组织近日表示，随着欧洲市场上电动汽车型号的成倍增加，未来两年或将是电动汽车占领欧洲主流市场的转折点。
今年以来，受疫情及补贴退坡等因素影响，国内新能源汽车销量跌跌不休。时至年中，市场回暖情况不及预期，新能源车市仍在低谷徘徊。时间进入7月，2020年正式步入下半场。
对此，有业内人士提出质疑，这是否意味着北汽新能源在今年第一季度研发投入力度过小？众所周知，企业想要发展，技术创新是核心竞争力，北汽新能源在研发上投入过少，是否会影响其未来的发展？
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