加氢站要建在能源地北京低碳清洁能源研究院院长助理、新能源中心主任缪平表示，2030年我国氢燃料电池车将达到200万辆，相对应的氢气需求是400万～800万吨之间，需要2万个加氢站。
一旦技术难点攻克，海上风电便有与火电、核电相当的潜力。GWEC预计，全球海上风电的年装机容量将在五年内翻两番;其在全球新增风电装机中的份额，将从目前的6.5%增至2025年的21%。
2020-12-07 09:34:01 湖南省人民政府12月2日举行的2020年湖南电力迎峰度冬动员暨防冻融冰视频会议透露，预计今冬明春全省用电需求将突破湖南电网供电极限，可供电力存在300万至
2020-11-09 09:55:45 新产业智库高工产业研究院(GGII)通过发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示，2020年前三季度全球新能源汽车销售约175.1万辆，同比增长11.9%
经历了“新冠”疫情的冲击，全国发电装机容量从2015年底的15亿千瓦增长到2020年底的22亿千瓦，年均增长7.6%，高于“预期2020年全国发电装机容量20亿千瓦，年均增长5.5%”的规划目标。
回顾近5年来光伏玻璃价格，市场上在2016Q1、2017Q4、2018Q4曾出现过三次明显的涨价周期，其价格变化有作为光伏需求大规模变化的先行指标。
2019-08-13 13:55:19 北极星风力发电网 作者： 莫小雅 自政策规划支持以来，我国海上风电近两年迎来快速发展，装机规模翻番。
“光伏行业在未来应该是无限光明的，当然面向新的形势，我们还面临很多新的挑战。”近日，国务院原参事，中国可再生能源学会原理事长石定寰在2021年度第三届“光能杯”跨年分享会上致辞。
本次活动以“党建引领 美化家园 助力创城”为主题，参加活动的党员组成3个志愿服务小分队，分别开展工作。
蔚来、智己、广汽等车企先后表示有方案可实现上述目标，包括了固态电池、硅负极电池等等。其中最引人注目的，自然就是代表了动力电池未来的固态电池技术了。
2019-09-16 10:45:39 电缆网可再生能源公司Statkraft发布了其对全球能源趋势的第四次年度分析称，随着可再生能源成本下降，太阳能将在2035年成为世界上最大的电力来源。
市场规模未来将超16万亿元燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。
该报告是GWEC市场信息服务平台推出后发布的首个零部件供应链分析。通过20多个图表，该报告全面展示了全球风电齿轮箱供应链的最新情况，并从区域到技术类型对未来五年齿轮箱市场的发展做出展望。
2019-08-16 14:13:20 长江有色金属网业界人士透露，在2019年初，全球锂电池制造能力达316千兆瓦时(GWh)，其中中国锂电池产能位居世界首位，占73%，其次是美国，远远落后于中国位居第二位
目前我国汽车制造商所用芯片基本都由国外垄断，自主品牌车企尤其是高端车型对进口芯片的依赖程度较高。提升国内汽车芯片自主能力，建立安全可控的芯片供应链，将成为本土车企下一步的头等大事。
2021-03-17 08:53:37 中国能源网 作者： 吴文 报载：今年以来，国网盐城供电公司贴心服务春耕用电业务，做到供电抗疫保电、护航春耕"
2020年底前优先放开年电量400万千瓦时以上(单个用电地址)电力用户，2021年底前放开全部符合条件的高压经营性电力用户，2022年底前放开全部符合条件的低压经营性电力用户。
迈入高质量发展轨道根据市场研究机构SNE Research的数据，2022年1—11月，全球动力电池装车量为446亿瓦时，同比增长74.7%，中国动力电池累计装车量258.5亿瓦时，相较去年同期呈翻倍式增长
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