近年来，新能源的高景气度及高成长性显而易见，但“续航里程”也成为困扰当前新能源车主的主要因素，补能焦虑成为了新能源汽车发展最大的痛点。
近二十年的全球锂电产业的变迁史，就是一部中国锂电逆袭史。中国企业攻占了几乎由日韩企业据守的每一个关键阵地，但有一个久攻不下：铝塑膜。虽然听起来陌生，其实铝塑膜离我们很近。
2019-03-25 10:18:22 科技日报 作者： 陈瑜 控制棒驱动机构是核电站反应堆的“档位开关”，如同一个指挥家，挥舞着手中的指挥棒，承担着反应堆启动、功率调节、保持功率
2020-09-14 09:10:33 新华社首个民营企业参股的核电项目获核准、第五批增量配电业务改革试点公布、民营企业参与交通基建发展领域的范围拓展……今年以来，从中央到地方密集出台了一系列政策
要知道，我国的光伏产业已经拿下了三个“世界第一”！第一个世界第一，是中国光伏制造业世界第一。早在2017年，我国光伏产业就占据了全球70%以上的份额，规模、产能全球第一。
1月8日，首个新能源汽车服务生态的万达红旗汽车旗舰店在北京丰科万达广场开门营业，中国一汽与万达集团的战略合作开始落地实施。此举意味着以后到万达广场不仅可以逛商场、看电影、吃饭，还可以买辆新汽车开回家。
无锡尚德全力支持华能集团双碳目标的尽早实现,并将华能集团做为无锡尚德的最核心客户,优先保证产品供应和全方位的服务。双方将充分对接各自发展战略,积极推动战略合作后续事宜的开展,确保战略合作取得务实成果。
这是华龙一号工程建设首次采用外壳钢穹顶整体实施方案，也是中国自主三代核电技术工程建设技术创新的良好实践，为后续华龙一号机组建设创造了良好的示范效应，增强了“一带一路”沿线国家对华龙一号的信心，开拓了市场合作空间
2020-09-21 09:08:53 electrek2019年，特斯拉与美国电动汽车充电网络巨头、同时也是大众汽车全资子公司Electrify America宣布达成一项合作协议，特斯拉将在
在过去的十年里，锂离子电池产量的激增使得电动汽车的价格迅速下降，无论在性能上还是成本上，电动汽车在历史上第一次具有了商业可行性。锂电池将定义未来十年的下一步，则是大规模应用级储能。
我国已投运和在建的三代核电机组已达到10 台，占世界三代核电机组的1/3以上。自主三代核电“华龙一号”正在顺利推进，四代核电高温气冷堆示范工程已经进入安装调试的最后阶段，2020年上半年将建成投产。
就像人成年后总要踏入社会，在不少于10年的政策扶持与呵护下，各路造车势力将一辆辆一代代新车推向市场，中国成为全球新能源汽车产销量最高的国家，新能源汽车也已成年。
（三）企业工业设计中心需是专门成立、独立运行的企业分支机构或内设部门，团队人员应达到15人以上；工业设计企业设计团队人员应达到20人以上。工业设计团队中，从事专业设计人员占团队人员50%以上。
晚报讯 昨日，市委书记郑俊康主持召开市委常委会会议，听取上半年全市经济运行情况汇报，审议并原则通过一批事项。
不久前，宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群此话一出，便引起行业高度重视，关于中外新能源汽车产业的高下之争，就此拉开帷幕。进入2020年，全球新能源汽车及动力电池产业都进入了新的转折点。
2019-03-22 09:51:56 中国环境报 作者： 叶相成 陈吉群 在湖北省十堰市环民汽车零部件有限公司旁的一座污水处理站，公司市场保障部安环负责人陈忠华指着站外污水管道说
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