2020-08-26 11:23:20 经济日报 作者： 杨海 联合国贸发会议日前发布报告指出，新冠肺炎疫情导致全球塑料口罩和洗手液瓶等一次性产品污染加剧，实施有效的贸易规则和政策将有助于限制新冠肺炎疫情废弃物污染扩散
列车从正在施工的柳州铁路枢纽扩能改造工程柳江双线特大桥旁经过连日来，在柳州铁路枢纽扩能改造工程柳江双线特大桥施工现场，工人们日夜鏖战，抢抓有利天气进行连续梁施工作业。
苹果拒绝就未来的产品计划置评。苹果财力雄厚，每年利用来自世界各地的零部件生产数亿个电子产品，但即使是对于苹果来说，造车也是一项挑战。特斯拉花了17年时间才使汽车生产可持续盈利。
尽管外部环境复杂严峻，又有不少新的困难挑战，但我国经济一季度实现良好开局，二季度延续恢复态势，展现出抵御短期波动、赢得长远发展的潜力和活力、韧性和后劲。
从风电零部件到风电整机，今年的发货量、毛利率、净利润都会有很好的增长，但市场担忧的是持续性，如果30GW 以上的高装机量只能维持一年，那么估值水平就会显著受压。
而今年，在前不久各省发布的《2020年能源项目名单》中，易电君看到有关核电的建设项目赫然在列，这表明继风电、光伏之后，2020年核电也成为重点建设项目。
此时新能源车企终于要直面做汽车最本质的问题：品牌力与车型的产品力。中国的新能源汽车产业能有现在的发展，与有力的政策扶持是分不开的。补贴所带来的价格优惠，是影响新能源车消费者决策的重要因素。
本次论坛集主管部门领导、行业智库、企业代表等多方智慧，围绕“协同能源供应，促进行业共赢”主题，就综合能源服务在我国“十四五”能源规划中的推进路线和行业发展现状、综合能源服务在国家能源转型及电力改革中的关键技术与经验应用等热点进行交流探讨
“我们有信心在与中国新近发布的海上大风机竞争中取胜，会密切关注任何竞争以守护海上风电整机霸主地位。”西门子歌美飒产品系列主管马丁·哥哈特在接受媒体采访时这样说道。
影响“十四五”电力需求增速的主要因素有以下五方面：一是新旧动能转换，传统用电行业增速下降，高技术及装备制造业和现代服务业将成为用电增长的主要推动力量；二是新型城镇化建设，推动电力需求刚性增长，未来西部地区用电比重将有所提高
影响“十四五”电力需求增速的主要因素有以下五方面：一是新旧动能转换，传统用电行业增速下降，高技术及装备制造业和现代服务业将成为用电增长的主要推动力量；二是新型城镇化建设，推动电力需求刚性增长，未来西部地区用电比重将有所提高
近日，市工业和信息化局汽车科科长梁焕强告诉记者，目前全市新能源电池、电芯规划年产能达到90GWh，不仅广泛供应本地、外地乃至海外车企，还作为储能产品销售全球。“前期发展好，才愿意再建二期、三期。”
发展潜力有多大?绿氢成本不断下降，核心技术屡屡突破与其他新能源相比，氢能源储量大、污染小、效率高。氢能源单位质量所蕴含的能量约是石油的3倍、煤炭的4.5倍。
据了解，在热管理产品领域，维谛技术(Vertiv)不仅拥有业界最先进的控制技术，可以提供精确制冷解决方案，还在如何降低运营成本等方面拥有丰富的经验积累。
令人不禁思考，这个默默无闻、专注于做充电桩的企业也开始做起了增值服务，是因为充电桩行业依靠电量的收入无法生存？还是因为依威能源一开始就是“醉翁之意不在酒”呢？若充电有依，如何实现驾享无忧？
光伏业内人士廖薇向财联社记者表示，光伏玻璃下半年产品整体供需仍然偏紧，涨势有望贯穿全年。在供需失衡状态下，龙头企业纷纷扩产，以期抓住抢装的黄金期。
此次工信部在杭州召开座谈会期间调研的伯坦科技工程有限公司，长期致力于换电模式，创建了“车电分离、分箱换电”生态。换电模式到底行不行?这是一个待解的问题。
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