东风汽车不仅在自动驾驶汽车领域实现技术突破，在高难度的氢燃料电池车辆技术方面，近期也取得重大突破，更是得到了世界军人运动会的认可。
节能减排已经成为车企越来越紧迫的任务，今年以来，有十余家车企先后发布企业责任感及可持续发展报告，介绍了从生产、运输、使用到报废等汽车全生命周期所做的努力。
随着绿氢发展呼声高涨，电解水制氢正迎来新一轮发展机遇，原有氢气消费与生产结构有望很快发生改变。高工产研氢电研究所(GGII)统计显示，2020年中国新投资制氢项目约23个。
这家位于阿布扎比的国际机构以美元为单位按照沙特阿拉伯在4月份商定的$0.0104的太阳能电价进行了计算，以该国拥有丰富太阳能和风能资源的Dumat al Jandal为基础进行绿色氢生产建模。
2020-06-12 09:43:54 中国新能源网澳大利亚新成立的一家可再生能源公司Austrom Hydrogen公布了在昆士兰州建设一个3.6GW太阳能电池综合设施的计划，该设施有可能为一个绿色氢能源出口中心提供电力
遗憾的是，即使是目前太阳能等可再生能源的快速扩张也不足以让印度实现其气候目标。绿氢作为可再生能源的解决方案几天前，印度政府宣布了一项价值23亿美元的项目来推广“绿氢”，即用可再生能源生产的氢气。
该大会作为风能行业具有重要影响力的会议，吸引了不少国内外能源行业专家的到来，齐聚一起，共同商讨可再生能源的发展之道。受益于光伏平价上网时代的到来，国内市场对于光伏产业的投资热情一路水涨船高。
2021年，氢能又被列入《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，氢能产业迎来了重要机遇期。那么，当光伏遇上氢能，会擦出什么样的火花?“光伏制氢”到底有什么好处?
■ 褒贬不一的氢燃料电池技术许多不了解氢能源技术的人，会错误地认为氢能源汽车是靠内燃机驱动的车型，只是燃料由汽油或柴油换成了氢气。实际上，氢能源汽车的准确名称应该叫做氢燃料电池汽车。
波兹坦气候应对研究院新近出炉的报告分析了氢燃料作为替代能源的利弊，认为其确实能有效挖潜低碳且廉价的太阳能和风能发电，最终又能利用大气中的二氧化碳，得到气态或液态的燃料，具有能量密度高、可储运和可燃烧等特点
德国政府此前已出台国家氢能源战略，将在现有基础上再投入90亿欧元支持氢能源发展，同时在下半年担任欧盟轮值主席国期间推动氢能源议题。德国国家氢能源战略重点放在绿色氢能源，即通过可再生能源水解制氢上。
Della Vigna指出，投资氢有两种方式，一种选择是收购纯电解槽公司，另一种选择是投资已将氢作为其正在进行的业务的一部分的企业，包括能源服务公司、工业天然气公司和石油和天然气公司。
11月3日消息，在今天举行的2022年APEC工商领导人中国论坛上，全球绿色能源理事会主席、协鑫集团董事长朱共山在发言中表示，当前，能源转型加速迎来从量变到质变的拐点，“未来的光伏，至少会有一半用于制氢
不过，从脱碳的角度来看，实现碳中和目标，除了要大力发展风光等可清洁能源外，具有零排放，高能量密度等特点的氢能，同样也有着重要的战略意义。2020年在《能源法》征求意见稿中，首次将氢能纳入能源体系管理。
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