在2019年夏季达沃斯年会的"向电动时代迈进"分论坛中，远景集团创始人兼首席执行官张雷表示，推进电动车普及关键在于提高电池技术，目前阻碍电动车大幅度推广的问题包括电池成本高昂、充电桩不足
硅片价格单晶硅片的供应依旧紧张，甚至有电池厂可能会面临无单晶硅片可买而降低开工率的情况。因此除了龙头厂的价格一月一议外，其他单晶硅片企业的价格也无变化，基本维持高档价格。
面对极度复杂的行车环境，智能汽车需要从感知、决策和执行层三个维度全面进步，这要求：1)彻底变革底层的电子电气架构;2)大幅提高对系统指令执行的及时性及准确性;3)能够支撑电子设备数量的大幅增加、运行高功耗
他介绍，去年四季度，蔚来在30万以上高端纯电市场份额达到了54.8%，在40万以上的高端纯电市场份额超过了75%，“在份额方面还是可以的”，他说。
新能源乘用车补贴50%—60%的退坡幅度，让车企的“心理阴影”成为业界关切的话题。不过，如惯常的套路一样，车企的政策营销在当晚达到高潮。
市交通运输局有关负责人介绍，公共交通、出租汽车市场一直是新能源汽车推广的主要阵地，在这一领域大幅提高新能源汽车用车比例能够起到更好的示范效果。
尽管最终补贴下降幅度符合市场预期，但电价政策出台时间晚于此前预期，考虑到后续竞价细则发布、各地上报并完成全国排名所需时间，我们预计部分项目开工时间可能进一步推迟，全年国内光伏装机需求或弱于此前一致预期。
2019-06-17 09:48:21 国际能源网2019年5月份，上海全社会用电量112.2亿千瓦时，同比下降5.7%，环比增长1.3亿千瓦时，增幅1.2%。
今年以来，河北聚焦“减污降碳”总要求，紧盯秋冬季空气质量改善目标，突出重点区域、重点领域、重点时段，严格落实秋冬季污染防治攻坚措施，科学精准应对重污染天气，持续深化驻点监督和指导帮扶，环境空气质量大幅改善
■降价狠?注意，特斯拉底牌还没出完上险数据显示，3月国产Model 3销量为1.1万辆，是截至目前特斯拉单车销量最高的月份，这意味着像阿明一样被提前交付的车主并不在少数。
目前整个光伏产业链情况是，最上游硅料价格高位盘整，且下游电池片企业降价呼声较高，所以硅片企业采购意愿不浓，维持低开工率的状态。但整体硅片企业的利润还是能受益于高硅价的。
续航里程方面，受补贴政策与市场需求双轮推动，2019年纯电动乘用车工况续航里程在250-400km区间和400km及以上区间车型产量占比分别为59.5%和39.6%，续航里程最高可达650km，250km
市工业和信息化局副局长肖家勇在讲话中提到，专精特新中小企业创新能力强、成长性好，是推动经济高质量发展的重要驱动。
2021-01-13 10:35:50 资本邦美东时间本周二(下同)，登入美国股市的新造车企业的股价也出现不同幅度的增长，最高增幅超过20%。
从2013年至2015年，三年稳定补贴政策下，国内光伏年均新增装机达10GW以上，累计装机由2012年底的7GW狂飙至43.18GW，成为全球光伏发电装机容量最大的国家。
PV InfoLink最新数据显示，多晶硅料价格降幅区间为2.6%～4.9%，硅片的降幅区间为8.5%～10.8%，电池片降幅为3.7%～6.7%，组件的降幅为0.6%～1.4%。
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