同时，有消息称，当前青岛相关部门已经与特斯拉中国高层取得了联系，并进行了沟通，将努力争取该项目落户青岛。对此，特斯拉对外事务副总裁陶琳在11月3日晚间发布微博表示，最近接到很多媒体关于第二工厂的询问。
可以说，进入中国市场的这一年，特斯拉几乎是乘着政策的东风，一路加速冲到了中国消费者的眼前。面对特斯拉这条“鲇鱼”，担心之余，人们更希望看到的是，特斯拉不只是一款电动汽车，它更是一款高科技产品。
综合来看，特斯拉当前在中国这个全球最大电动汽车市场上的处境，不禁让人怀疑该公司宣称的所取得的成功是否属实。今年5月，特斯拉在中国的订单量从4月份的超过1.8万辆下降到了大约9,800辆。
国内车企不惧Model3国产版5月31日，特斯拉宣布将在中国上海超级工厂生产Model 3标准续航升级版车型，据介绍，Model 3标准续航升级版（特斯拉中国）续航里程460公里，起售价为32.8万元，
2020-08-03 08:38:14 中证网特斯拉近日发布的最新财报显示，今年上半年，特斯拉营业收入为120.21亿美元。其中，中国市场营业收入为23亿美元，占其总营收的20%。
此前一天，以地产起家的中国恒大集团透露，今后3年将投资64亿美元在新能源汽车领域。外媒称，多家中国新能源汽车企业夹攻美国电动汽车制造商特斯拉，中国新能源汽车市场竞争越来越激烈。
特斯拉美国当地时间周三盘中股价一度下跌4%，但当日最终收复失地。今年以来，受到中国超级工厂国产电动车交付等众多利好消息的提振，特斯拉股价不断上涨，过去一年累计涨幅已经超过了330%。
去年7月，宁德时代凭借磷酸铁锂电池切入国产特斯拉Model 3供应链;今年7月，尝到低价甜头的特斯拉继续在Model Y标准续航版上使用磷酸铁锂电池，并且还与宁德时代签订新的电池供货合同。
“Model Y车型需求量，最终可能超过其他特斯拉车型的总和。”他说。业内人士表示，一年完成从建厂到交付，特斯拉在创出“中国速度”的同时，也体现出特斯拉在华谋求销量突围的紧迫感。
该设施是由卡塔尔企业集团阿提亚集团(Al-Attiyah Group)和美国电动汽车制造商和电池供应商特斯拉(Tesla)合作建造的,目的是在高峰时段或发电站达到最大负荷时储能电力,并提高电网电压。
据外媒报道，9月26日凌晨，知名电动汽车制造商特斯拉在的德国柏林超级工厂发生火灾，特斯拉于凌晨3点33分呼叫当地消防员提供援助，最终50多名消防员参与救援，最终于当地时间早上7点45分扑灭了大火。
还没等人们从马斯克与津贺一弘(松下CEO)的口水仗中回过神来，这出跨国大戏马上又给观众呈上了新剧情。据媒体报道，近日，原特斯拉电池专家Celina Mikolajczak加盟松下，担任电池技术副总裁。
特斯拉国产进度给国内车企带来了压力。4天前，特斯拉公布国产版Model 3价格下探至29万元后，不少业内人士惊呼国内新能源车企将直面特斯拉的“降价屠杀”。
他还称，特斯拉独特的竞争优势体现在几方面。“首先是政府扶持，这是国内造车新势力不具有的优势;另外特斯拉在美国已经有工厂，早期在供应链方面有优势，未来就是本土化的问题;最后，特斯拉的品牌溢价不可否认。”
消息人士称，如今中国出口到美国的汽车仍要被收25%的关税，导致特斯拉收缩上海工厂建设计划。对此，特斯拉向媒体回应称，“上海工厂在按计划进展中，现阶段没有什么可以对外公布的。”
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