据分析,四川省用电增长的主要原因是工业用电回升态势强劲和夏季高温、年末寒流带来的调温用电大增。数据显示,受新冠肺炎疫情影响,去年1至3月,四川省各月全社会用电量均为负增长。
2018年6月1日,国家发展改革委、财政部、国家能源局三家联合发布了《关于2018年光伏发电有关事项的通知》,明确加快光伏发电补贴退坡,降低补贴强度。
对上游零部件制造企业而言,抢装带来的是实实在在的红利,但对于整机制造商来说,受多重因素影响,“增收不增利”仍是短期内多数企业不得不面对的尴尬现状。
这意味着一同受益的新能源电动车电池生产商,将在盛夏迎来寒冬:不少车企在削减下半年的电池订单。新能源电动车最主要的生产成本就是电池。
BSW指出,虽然过去的一年对德国的太阳能产业来说也是充满挑战的一年,但由于消除了一些市场壁垒,最终结果喜人。BSW强调,2020年其他能源的发电量增长都难望光伏发电的项背。
目前的市场预测表明,能源存储在未来10年里将会有显著的增长,其作用是维持和增强电力的可靠性、弹性、稳定性和可承受性。”所有估计都表明,能源储存装置未来10年里将呈指数增长。
机械设备高速运转,运输车辆来回穿梭,焊工车间闪着耀眼的火花,车间人员紧张而有序地作业……2月8日,春寒料峭中,笔者走访柳江区新兴工业园各大企业发现,为加快完成年前订单任务,各家企业春节期间提前复工,工人们穿着统一的制服
柳工智能国际工业园项目开工建设、上汽·青山(赛克瑞浦)年产20GWh动力电池项目落户……进入初夏,我市重大项目建设“一夜薰风带暑来”,正掀起大抓项目抓大项目的工作热潮,奋力攻坚上半年,为经济发展添动力、
但是随着全球电动化进程的加快,越来越多的车企意识到有必要进一步加深与电池生产企业的关系,而入股即是非常重要的方式。在此逻辑思路导向下,外资车企掀起了入股中国电池生产企业的风潮。
在四部委要求新补贴标准落地即生效的强势无缝衔接中,以蔚来自造“补贴前夜”的最后四小时促销潮为代表,新能源车企要么表态不会涨价,要么给出涨价倒计时,以期借势促销。
浪潮集团执行总裁王兴山在致辞中表示,公司发展进入3.0新阶段,正在加速推进“221”业务战略,关于生态合作的思路与想法,王兴山谈了四个方面:一是高端软件生态正在加速重构,浪潮数字企业致力于成为世界一流的软件企业
“绿氢”开发热潮席卷全球GTM报道称,近几年来,采用可再生能源生产“绿氢”的热潮席卷全球,截至目前,全球已推出多个吉瓦级可再生能源电解水制氢项目,规划建设速度超出行业预期。
“我们在严格落实疫情防控最新政策的同时紧抓生产。”上汽郑州分公司党委书记、总经理丁波说。近年来,上汽集团加快与郑州的合作,郑州基地的建设也为河南制造业增添了新动力。
会上,工信部发布了2022年工业互联网平台创新领航应用案例,浪潮云洲3项赋能成果入选,包括基于黑猫工业互联网平台的数字化转型创新应用、基于广西工业互联网平台的设备数据联网与数字化管理创新应用、基于浪潮云洲工业互联网平台的智能炼钢创新应用
3月29日,浪潮数据云业务战略发布会在北京召开。会议以“拥抱数据浪潮”为主题,围绕数据要素,发布浪潮数据云业务战略——百城千业计划,同时成立数据云联盟,推动实现基于数据空间的数据可信自由流动。
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