公司将充分发挥在动力电池研发、生产、制造、后市场服务等全链条的创新能力和核心优势，助力长安汽车打造世界领先的产品竞争力。同日，宁德时代在重庆与阿维塔科技签署深化战略合作协议。
2019-09-18 08:35:41 新浪汽车据autocar报道，捷豹路虎首席执行官施韦德(Ralf Speth)表示，电动汽车电池的价格在五年内不会下降。
德国联邦经济和能源部长Peter Altmaier今天与萨尔州州长Tobias Hans及萨尔州经济和能源部部长Anke Rehlinger一起访问了Dillingen工厂，以了解该厂的转型过程。
7月29日，宁德时代钠离子电池线上发布会举行。发布会上，宁德时代正式推出钠离子电池。宁德时代称，其开发的第一代钠离子电池，电芯单体能量密度已经达到了160Wh/kg，为目前全球最高水平。
数据还显示，2021年前10个月，德国纯电动车、混合动力汽车及燃料电池汽车的注册量占机动车注册总量的24.2%，同比增幅达122%。德国电动汽车市场的快速发展，与政府一系列鼓励和支持政策密不可分。
由此预计，邦普一体化项目完成6年的建设期后，即到2027年，预计全球动力电池需求约2000GWh，宁德时代的全球市占率若维持在30%，则其出货量约为600GWh。
根据股权穿透图显示，该公司由宁德时代全资子公司四川时代、四川省天府矿业投资有限责任公司、甘孜藏族自治州投资发展集团有限公司、宜宾三江汇达新能源资源有限公司共同持股。其中四川时代出资8亿元，占股40%。
超过半数(51%)的受访者表示，监管框架是主要障碍，远远超过包括稳定性、市场状况和投资安全(28%)、原材料价格和生产成本(14%)以及需求发展(仅8%)在内的其他选项。
2020-12-11 11:21:34 氢能汇 作者： 黄连 近年来，随着氢能产业逐渐兴起，“氢能社会”话题在国际层面上引起了不小的关注。其中，德国表现最为突出。
2019-03-27 10:40:04 经济参考报记者从中国锂离子动力电池龙头企业宁德时代新能源公司获悉，近日该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量（质量能量密度）达304Wh
这样看下来，宁德时代的领先并没有绝对的优势。强敌环伺下，宁德时代倍感压力，时刻有被超越的风险。动力电池作为新能源汽车价值链的关键环节和核心部件，市场需求持续强劲。
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