宁德时代在2021年7月至9月期间向法院提起诉讼，对中创新航提出了多起专利侵权诉讼。随后，中创新航开始反击，向国家知识产权局递交宁德时代专利无效的申请。如今，中创新航的这一反击已部分失效。
面对隐约将至的新一轮周期(调整)，2023年充满期待，也充满挑战，除了技术创新、产品迭代、成本控制等标准动作，还有哪些关键角度值得重视?01 挥之不去的周期隐忧锂电行业历经多个周期。
可以说LG新能源的此次IPO，是LG新能源挑战中国电池巨头宁德时代的前奏，LG新能源CEO也在这场IPO会议上表示，“2021年三季度末在手订单总额186万亿韩元，约合1万亿人民币，将很快击败宁德时代”
那么，关于二者是互补还是替代角色的讨论就非常关键了。因为它涉及系统更高灵活性能否有效实现，是否可以收益大于成本的方式(所谓有经济效率)实现，以及是否能以更好、更低成本实现系统目的(所谓成本有效性)。
（通讯员 罗娟）为帮助我市专精特新中小企业管理者正确、科学、有效的制定企业年度经营目标及计划设计，我中心于12月21日在兆笙酒店菊会议室举办了一期《专精特新中小企业中高层年度经营目标及计划设计
新华社记者 王全超摄我国新能源汽车的产销量连续8年位居世界第一。如何保持其快速发展优势，持续壮大产业发展?全国两会上，多位来自汽车产业界的代表委员都带来了关于新能源汽车产业发展的建议和提案。
近期，皇家墨尔本理工大学工程学院教授王旭联合北航团队开发出一款双涡轮波能转换器，它能从海浪中获得翻倍能量，从而让海浪成为新型可再生电力能源。
这是我国首次利用光伏发电制成固态氢能并成功应用于电力系统，对于推进可再生能源大规模制氢、加快建成新型电力系统具有里程碑意义。
固态电池商业化瓶颈犹存，宁德时代有望实力“出镜”众所周知，作为锂离子电池产业化的第30个年头，第三代传统液态锂电池也已应用于动力电池市场整整十年，但其易燃性问题却始终未被解决，安全与能量密度相互矛盾，也让更多人对于电动汽车望而却步
2020-07-08 11:17:45 起点锂电大数据7月7日，宁德时代强势涨停，报收于195.58元/股，市值突破4300亿元至4317亿元，股价创历史新高。
宁德时代股价应声下跌，8日盘中跌幅最大达3.83%报397.40元。截至收盘，宁德时代报404.50元，下跌2.11%，成交额85.35亿元，换手率1.70%，总市值9422.72亿元。
畅通产销对接，满足个性化需求 定制消费 让供需匹配更精准(消费视窗·聚焦消费新场景) 本报记者 齐志明 宋豪新 习近平总书记强调：“建立和完善扩大居民消费的长效机制，使居民有稳定收入能消费、没有后顾之忧敢消费
日报消息（记者陆晓艺）昨日，参加自治区第十三届人民代表大会第三次会议的柳州市代表团的代表们，继续审议自治区政府工作报告、自治区人大常委会工作报告等各项报告及《广西壮族自治区水污染防治条例（草案）》等内容
基于该技术路线，保利协鑫目前已顺利推出第三代产品“鑫单晶G3”（GCLcast-monoG3wafer）。铸锭单晶并非新兴技术。早在2011年，保利协鑫就已经开始该类产品的研发。
新能源汽车行业和动力电池行业被政策和补贴快速催熟，实际上并不利于企业的长远发展。相关部门从鼓励创新、鼓励技术迭代，提升新能源汽车的全球竞争力，到逐步废止补贴政策，宁德时代所面临的不确定性正在增加。
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