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宁德时动作 进军电动矿卡领域

2020-07-02 09:06:14 北极星储能网6月28日,宁德时与河南跃薪智能机械有限公司(下称跃薪智能)共同成立河南跃薪时能源科技有限公司,注册资金6500万元,其中跃薪智能持股

2020-07-02

全国人大表:加快推动型储能规模化应用 加快提升火电机组调峰能力

聚焦能源电力领域,表委员热议关键核心技术攻关、发挥企业创主体作用、培育良好创生态等话题,为提升科技创能力、建设科技强国贡献智慧和力量。

2023-03-23

码抓住了企业数字化转型的一个主要矛盾

码不会替现有的技术栈,而是要盘活这些技术栈。假设A、B、C、D、E表云、物、移、大、智,如果引入一个的公式,就是A/B/C/D/E+X,低码可不可以盘活底层的多个系统,做系统的系统呢?

2022-09-19

中国无人车助力泰国现化绿色港口建设

无人驾驶货车采用乐高式模块化车头,取了传统的驾驶室,简洁的车身拖挂着集装箱驶向目的地。  

2022-10-24

“萌”学超英、上岗精英

2020-09-28 14:31:46 中国能源网   作者: 赵丽靖 董春  9月15日,中建二局福建分公司顺利开展了“廉·润物有声”系列党风廉政宣传教育——员工学习

2020-09-28

锂电池与铅酸蓄电池的博弈 谁将胜一筹

在这一场博弈中,锂电池也逐渐占据上风,甚至我们已经可以预估到,在未来的微型电动车市场里面,将会出现的大部分产品都是搭载锂电池的产品,当然,这些产品都是根据国家相关规定和要求生产的,但其是否还是百姓最早需求的那辆步车

2019-04-25

中航锂电能撼动宁德时

宁德时向《财经十一人》确认,起诉书已获法院受理。涉案专利为发明与实用型专利,涉及中航锂电全系动力电池产品。

2021-07-27

“氢电耦合”构建现能源体系

近日,中国产业发展促进会氢能分会会长魏锁在第六届中国能源发展与创论坛上指出,发电和制氢相结合能够打破电网平衡对能源发电承载能力的局限,使风光资源得到充分的开发利用。

2021-03-22

我市多个集聚区被列为自治区级市级建设重点涉及现物流文化创意等多领域

日报消息(全媒体记者黄慧妮)自治区近日印发《广西现服务业高质量发展“十四五”规划》(以下简称《规划》),对我市现服务业提出多项具体支持意见。

宁德时联手亚光科技 真造船还是减持套现?

5月12日晚间,亚光科技公告,公司与宁德时(300750)签署合作协议,双方将在能源电动船领域展开合作,包括游艇、游览船、公务船等的商务合作、科技项目合作、标准制定合作、商业信息资源合作等。

2021-07-13

±800千伏青海—河南特高压驻马店流站土建开工

2019-05-09 08:12:02 国家电网报5月5日,±800千伏青海—河南特高压直流工程驻马店流站主控楼基坑开挖完毕,开始进行基础施工工作,该站土建工程正式开工。

2019-05-09

瑞典利用旧电池回收材料制镍氢电池 性能好/成本

,一种电池回收的方法能够得到性能好、便宜的可充电镍氢电池(NiMH)。

2020-07-01

能源车充电去哪儿?

充电技术方面,我们正在着力推广社区有序充电、即插即充、超级快充等多项技术、产品,比如ChaoJi充电技术,它是我们与日本快充协会联合发布的充电技术,充电功率可高达900kW,车辆仅需充电

2021-02-05

中国光伏企业出海2.0时 打破“旧思维”应对“局面”

光伏电池作为与能源汽车、锂电池并列的出口“三样”,是外贸“优等生”。而在中国光伏产业二十余年的发展历程中,同样有近半时间与海外贸易限制相伴。

2023-07-06

宁德时状告中航锂电,为什么?谁能赢?

7月21日下午,媒体爆出宁德时起诉中航锂电全系产品专利侵权,迅速成为能源和资本市场的热点事件,宁德时股价或受此消息影响,尾盘上扬,涨5.25%,股价达到555.78元。

2021-07-23

能源汽车产业跑出中国速度

装载大功率氢燃料电池发动机的重型卡车、采用自由组合电块的电站、智能调节充电时间的充电站……在日前举行的2022世界能源汽车大会上,能源汽车产业链上下游技术创和应用场景集中展现。

2022-09-06

助力能源创发展,开启工业尾气绿色电力!

此次会议以“掌握铁合金及工业硅行业最技术发展动态,促进行业技术进步”为主题,就铁合金行业内先进的科技成果、成熟项目经验、知识产权服务和“铁合金矿热炉技术”科技人才等方面进行深入交流探讨,致力于构建产学研紧密结合的技术创体系

2021-03-31

莒纳科技:下一碱液电极!JA系列品发布

当日,各级领导、权威专家、上下游企业表悉数到场,共同见证下一碱液电极的诞生。会上,莒纳科技董事长总结了公司在过去一年所取得的成果,并对到场来宾给予公司的支持与帮助表达了诚挚的感谢。

2023-02-06

能源二手车面临卖难

能源车迭非常快,现在的电池能量密度与几年前相比不可同日而语。未来随着能源汽车保有量逐步提升、电池技术不断提高及电池全价值链不断发展,电池贵、保值率低等问题有望得到缓解。

2019-12-19

车企不想给宁德时打工了

车企造电池,归根结底当然是为了商业最大化,赚多钱。从直接动因上,可分为两类——“去宁化”和“弯道超车”。以宁德时表的动力电池厂商,几乎是握住了车企的咽喉。

2022-09-14
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