今年以来，不少城市的商圈和小区里出现了两轮电动车换电站 ，电动车用户通过换电池的方式代替了以往的充电环节，这样就大大减少了居民在给电池充电时的安全风险。
2019-04-11 12:37:51 解放日报4月10日获悉，今年3月1日起，上汽集团设立30亿元奖励，支持上海地区国三及以下排放标准汽车“以旧换新”。
12月16日，一辆“南宁蓝”东风风行S50EV换电版出租车驶入北湖站，进行换电演示。当车辆停稳，机械手臂将电池从汽车底盘取出，再拿出一块新电池为电动汽车安装，车电量即刻变成满格。
为了更好地迎接“新四化”变革，上任后迪斯在维持集团正常运转的基础之上，宣布了一系列的降本计划，为新技术的发展腾挪资源，这就必然会涉及到组织架构的调整。
而两家公司的经营范围均包含新能源汽车换电设施销售。这预示着，小鹏汽车也将进入换电领域。广州小鹏新能源汽车有限公司法人代表为小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩，他也是这家公司的执行董事兼总经理。
推动消费品以旧换新行动方案 为贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照《国务院关于印发<推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案>的通知》(国发〔2024〕7号〕要求，在全国范围内开展汽车
记者近日从湖北省电动汽车流通协会获悉，武汉市人民政府近日发布的《武汉市新能源汽车换电模式应用试点实施方案(2022—2023年)》，提出到2023年底，武汉市累计推广换电新能源汽车1.8万辆、建成换电站
，以车电分离、电池以租代购、补电以换代充模式，专注电动车民生换电全场景服务，为广大居民打造安全、智能、便捷的换电出行生活方式，助力行业高质量发展。
近年来,随着科技的进步和人们环境保护意识的增强,各种新型电池技术不断涌现。其中,超长寿命纯铅高倍率产品电池作为一种具有重要应用潜力的电池技术,备受关注。
在国家政策的引导与推动下，换电模式将成为商用新能源汽车的主要补能方式，包括重卡、出租车网约车、物流车等，因为高频次的业务应用，换电才是可靠与便捷的选择。
针对新能源汽车充电时间长这一痛点，近年来有车企、电池厂商纷纷尝试采用换电模式。然而目前，不同车企建设的换电站往往只针对单一品牌车型，无法标准化，成为换电模式推广的最大难点。
最新统计显示，截至2021年11月，我国新能源汽车换电站数量已经接近1200座，不到一年时间数量翻倍。这些换电站运行情况如何?换电模式目前推广得怎么样?
而在补贴大幅退坡之后，作为北汽来说如何取得新的增长点?日前，北汽新能源总经理马仿列在接受“E车汇”在内的媒体专访时表示，北汽新能源将用换电模式作为全新的商业模式，带领北汽新能源迎来更好的发展。
型高效单晶硅电池技术取得重大突破，经权威第三方测试认证机构中国计量科学院检测实验室认证，全面积电池转化效率达到26.4%，又一次创造了182及以上尺寸大面积N型单晶钝化接触(TOPCon)电池转化效率的新高
2019-09-17 08:34:13 欧洲海上风电美国一座已拆除的火电站将旧貌换新颜，不过，重新在此建立的不再是火电站，而是代表着未来发展方向的海上风电基地。
本次赛事以“新能源 新赛道 新挑战”为主题，首次新增新能源商用车挑战赛。作为重卡领域新能源技术的引领者，乘龙H5换电牵引车（标载版）亮相本届挑战赛。
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