根据使用条件和无人驾驶的耦合程度，《中国营运车辆智能化运用发展报告(2020)》(以下简称《报告》)将无人驾驶的运用分为三类情况：完全封闭区域，可以实现条件非常高的无人驾驶;有限开放条件下的无人驾驶;无条件无人驾驶
日前在北京召开的2023世界智能网联汽车大会上，工业和信息化部副部长辛国斌介绍，2023年上半年，中国具备组合驾驶辅助功能的乘用车新车销量占比达到42.4%。
产业规模力争达到5000亿元，具备组合驾驶辅助功能（L2级）和有条件自动驾驶功能（L3级）汽车占新车生产比例超过70%，具备高度自动驾驶功能（L4级及以上）汽车在限定区域和特定场景实现商业化应用。
自动驾驶将深刻改变汽车行业展会上，奔驰展示了能够在多种情况下自动驾驶的ESF 2019概念车，致力于追求更高的安全性;奥迪推出了全新越野概念车AI:Trail Quattro，可在一般道路驾驶中达到SAE
2024年3月29日上午，“数造新柳企，走进柳州五达”智改数转专项服务活动在柳州市北诚酒店和柳州五达汽车零部件有限公司展开。
中云智慧创始人兼CEO李新日前接受记者采访时表示，通过对人工智能技术和智能通关、无人驾驶等技术的复合应用，会将物流通关速度和安全性推上更高水平。
新华社上海4月22日电（记者王辰阳）从自动驾驶到智能座舱，从操作系统到车云互联，记者在2023上海车展采访发现，越来越多的车企将智能化作为新车型最大的卖点或展台最大的亮点。
1995年从美国引入国内的科幻电视连续剧《霹雳游侠》中，装着红色走马灯的超高智能汽车，会说话、有思维、能自动驾驶，在主人公陷于危难时，也能自主控制驶向亟待求助的主人公的场景，开启不少科技迷们对自动驾驶汽车的概念之门
11月7日，《证券日报》记者在第五届进博会汽车展区看到，各车企竞相展示炫酷车型，丰田展台的自动驾驶概念车，摩比斯展台的多场景智能座舱……不仅吸引观众纷纷拍照打卡，也令人对未来高度智能的出行方式充满期待。
本报北京9月18日电 （记者王政）记者近日从2022世界智能网联汽车大会上获悉：近年来我国采取一系列措施，激励技术创新、完善政策体系、优化发展环境，有力推动智能网联汽车产业发展取得积极成效。
本报北京9月18日电 （记者王政）记者近日从2022世界智能网联汽车大会上获悉：近年来我国采取一系列措施，激励技术创新、完善政策体系、优化发展环境，有力推动智能网联汽车产业发展取得积极成效。
西部科学城智能网联汽车创新中心总经理褚文博在接受记者采访时表示，智能网联汽车现在处于从初级量产阶段向中高级或者高级别自动驾驶应用转变的过程中。
西部科学城智能网联汽车创新中心总经理褚文博在接受记者采访时表示，智能网联汽车现在处于从初级量产阶段到中高级或者高级别自动驾驶应用转变的过程中。
无人驾驶车辆、智能网联、智能模块、机器人、AR技术等高高在上的前沿技术，乘着“柳州智造”的东风，走进了寻常百姓家。近日，记者走进工厂、实验室，对话企业负责人，探秘柳州汽车产业最新最前沿的科技。
根据《智能汽车创新发展战略》中的定义，智能汽车是指通过搭载先进传感器等装置，运用人工智能等新技术，具有自动驾驶功能，逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。
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