近日，蜂巢能源宣布将在欧洲建立第二座海外电池工厂。此前，宁德时代、孚能科技、国轩高科、亿纬锂能等国内动力电池企业也不断加大海外市场的开拓。
同时，业内人士一致预期，即便补贴逐步退出，但装机量仍将继续保持可观增幅。据国新办在2020年12月21日发布的《新时代的中国能源发展》白皮书指出，开发利用非化石能源是推进能源绿色低碳转型的主要途径。
从拆除旧站设备到完成新设备安装调试，仅仅用时60多天。哪里有项目，哪里就有党员。5月中旬以来，“会战630”进入收官冲刺关键阶段，工作量较往年同期数倍增长。
作为官方规划建设的中国首个千万千瓦级风电基地和百万千瓦级光电基地，酒泉新能源项目建设经过近10年快速发展，因外送通道等问题致弃风弃光率“居高不下”，4年前被中国国家能源局“叫停”。
据悉，根据2019年年初国网浙江电力制定的电能替代提质提效两年行动计划(2019—2020年)，总量上，到2020年，国网浙江电力将累计完成电能替代电量157亿千瓦时。
在中国这样的制造业巨头面前，印度的太阳能制造能力相形见绌。中国目前的制造能力已超过全球需求，一家制造商的产能就可能超过印度的全部产能。中国电池和组件以极具竞争力的价格出口到印度。
从制氢、储氢、运氢到加氢，不断有上市公司在加码氢能源产业链方面的布局，为的就是提前做好准备等着氢能这个市场的风到来，毕竟从示范运用到量产落地还需要一段过程，锂电池电动汽车就刚刚经历了这个过程。
车主邦创始人戴震在B+轮融资暨团油&快电发布会上发言在戴震看来，面向能源行业的可持续发展大局，立足能源产业前瞻终局思维，车主邦应用技术备胎思维，创新性地打造能源产业新基础设施，重构能源产业价值链
N型TOPCon组件满足了大基地对于组件设备的所有梦想和要求。第一、高功率：600瓦以上轻轻松松第二、高效率：组件量产效率22.3%。
2021-03-30 08:36:36 科技日报 作者： 瞿剑 科技日报讯 全球能源互联网发展合作组织3月23日在北京正式发布“能联全球”平台，这是世界首个致力于推动全球能源电力发展合作的数字化平台
编者按：氢能是全球能源转型与发展的新趋势，也是现代能源体系的重要组成部分，将对我国能源发展的前景产生深刻影响。世界氢能产业的商业化步伐正在不断加快，各国能源巨头竞相布局氢能产业。
随着新能源市场的“洗牌”，小型企业及其产品的退出，强势品牌新能源产品的规范性带来二手车折价率的一定回升。 市场竞争更激烈，智能化将成制高点持续的低迷或许正在孕育新的活力。
为什么新能源起火事故频现，但事故调查结果却少见?伴随新能源汽车销量增长，起火事故频繁出现。但令人遗憾的是，大多数的事故，最终并没能得到一个结果。
2020-09-07 09:24:47 Argus Metals伦敦，9月1日(Argus)——今年7月，德国太阳能光伏发电装机容量以高速增长，本季度总装机容量接近行业预测的52GW。
据工信部网站18日消息，为规范新能源汽车产业发展，提升生产一致性水平，保障产品质量安全，近日工信部装备工业一司约谈了2020年度新能源汽车监督检查中存在违规问题的7家新能源汽车生产企业，下发责令整改通知书
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