动力电池即将进入TWH时代，谁能存活?关键看谁能更快逼近动力电池制造的极限——谁能最快、最好、成本最低地生产电池，谁就可能胜出。这是机器之战，具体而言，是叠片机和卷绕机之战。
据了解，为深入贯彻党中央、国务院关于金融服务民营企业的决策部署，柳州银保监分局联合柳州市工信局组织全市银行保险机构将开展为期3个月的金融服务民营企业纾难解困专项行动，让民营企业真正“敢贷、愿贷、能贷”。
本次展会中的储能产品明显增多。阳光电源、华为、古瑞瓦特、锦浪科技、固德威、德业等逆变器企业都展出了储能相关产品，并且逆变器企业一般主推户用储能产品。我们认为，当前正处于储能行业爆发的前期。
日报消息（全媒体记者周枳伽、通讯员兰婷婷）2月8日，广西新能源商用车成果转化中试研究基地在广西汽车集团揭牌成立。
欧盟委员会能源总局指出，必须为储能系统的部署构建一个公平竞争环境政策。欧盟委员会能源总局表示，欧盟到2030年将需要部署装机容量为108GW电池储能系统才能实现其当前的脱碳计划。
中石化、国家能源集团、三峡集团在内的多家央企都在加速布局氢能。中石化积极布局据了解，中石化上述油氢合建项目包含两座加油加氢服务的综合功能站，即西上海油氢合建站、安智油氢合建站。
临近空间太阳能无人机因其环保、高空长航时的优势，在重大自然灾害预警、常态化海域监管、偏远地区互联网接入、通信覆盖、地理环境勘探、动植物保护、智慧农业等多种任务场景具有广阔应用前景和发展潜力。
2020-06-28 15:38:36 新华社 作者： 陈灏 记者24日从山东省政府新闻办公室举行的新闻发布会上获悉，山东省将推动氢能产业加快发展，力争用10年时间使氢能产业关键技术综合指标达到世界先进水平
新能源汽车发展如火如荼，这让不少轮胎厂商“嗅”到了商机。一些更适用于新能源汽车的专用轮胎在市场上崭露头角，一家轮胎上市公司的工作人员告诉记者：用于新能源汽车的专用轮胎将是行业未来的一大趋势。
比亚迪股份有限公司执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波分享比亚迪汽车的发展历程和经验，他说：“比亚迪之所以能够在新能源汽车领域引领创新，保持技术和产品竞争力，在于其一直坚持‘技术为王 创新为本’的企业发展理念
据该消息人士透露，新能源指标增加已确定，但具体增加多少量及实施时间目前还未知。另一方面，新能源指标增加的同时，燃油车指标将会相应减少。
从具体企业来看，多家传统新能源车企销量出现较大幅度下滑。比亚迪公布的1月销量快报显示，比亚迪新能源汽车1月销量7133辆，同比下滑75.1%。
长期来看，以太阳能、风能、水能、海洋能 和地热能为基础的零排放制氢技术将成为氢能制 备的重要资源补充，也是实现零碳排放制氢技术 的关键。
，继续统筹安排污染治理和节能减碳中央预算内投资支持资金，坚持‘一钱多用"，积极支持国家重大战略实施过程中符合条件的项目。
据记者了解，短短两个月内，特斯拉的电动车已经在全球各地发生了4起自燃事件。作为全球影响力最大的新能源汽车品牌之一，特斯拉曾被很多汽车品牌视为学习和追赶的对象。
数据显示，在电力产能方面，2018年，新兴市场总共新增并网发电装机容量为201吉瓦，可再生能源电力装机容量为107吉瓦，占比53.23%。
“中企承建的新能源项目正在改变南非的能源结构，同时也符合南非降低对火电依赖、开发清洁能源的国家规划，为推动非洲的绿色发展作出重要贡献。”
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