记者12日从中国汽车工业协会获悉，今年1月至9月，我国汽车产销量分别达1824.3万辆和1862.3万辆，同比分别增长7.5%和8.7%，增速比1月至8月有所回落。
论坛发布了《中国新能源汽车城柳州范本大数据报告》，今年1月至9月，我市累计乘用车电动化率达31.6%，位居全国第一；在全国新能源汽车累计接入量排名前30城市中，柳州新能源乘用车接入占比以97.95%的比例高居榜首
在政策与补贴双重支持的背景下，大部分新能源整车利润率只有23%左右，明显低于传统燃油车。随着补贴大幅退坡，众多新能源汽车企业将很难盈利。
近年来，我市深入实施知识产权强市战略，充分释放知识产权全链条效能，以知识产权保护和创新赋能地方优势特色产业高质量发展，持续优化打造新质生产力的创新环境和营商环境。
2020-12-09 09:24:37 快科技相较于纯电动汽车，氢能源燃料电池汽车更像是新能源动力汽车，然而因为氢气的大规模制备、运输储藏，以及被当做车用燃料，还存在一系列的成本、技术难题亟需攻克
从这个角度来看，理想汽车目前的数据亮点很可能只是“昙花一现”。理想汽车在招股书中表示，“我们的业务和未来运营成果将取决于能否继续开发增程式电动(EREV)技术，并及时提高性能和效率。
数字化平台驱动能源行业变革会议现场，能链集团（车主邦/团油/快电）快电联合创始人兼CEO于翔就中国能源行业的现状进行了宏观的分析：“中国是能源消费第一大市场，有着3万亿的市场容量。
襄阳市经信局副局长张晓辉介绍，预计到2023年底，襄阳将完成中心城区448个智能化路口改造，实现智能网联设备全域覆盖。车联网产业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态。
这些新能源车企选择扎堆上市，主要想趁着风口获得资本市场的青睐，同时也想借此挣脱“夹缝中生存”的窘境。国内新能源汽车行业自2014年开始发展后，已明显呈现多级分化的局面。
值得一提的是，用友冶金行业数智化解决方案具备五大优势：一是先进指标和计划定额的一体化贯穿；二是多元化产业集团的一体化运营与管控；三是一体化智能生产（智能矿山、智能工厂）；四是内外部门户的一体化融合；五是基础技术平台的一体化支撑
2019-10-12 08:39:43 中国经营报 作者： 尹丽梅 童海华 张硕 补贴政策的加速退出正在使我国汽车市场的增长引擎——新能源汽车产业面临较大发展压力，增长步伐骤然变缓
除了上汽通用五菱之外，东风柳汽也在向“新”而行。目前柳州除了上汽通用五菱的宝骏新能源车以外，东风柳汽的景逸纯电动轿车、菱智纯电动多功能商务车、乘龙纯电动轻型卡车也已经成功上市。
物流是经济社会发展的基础产业，如何通过大数据、云计算、人工智能等新型互联网技术，改革和创新物流业，推进物流业智能化?
通过工业互联网，实现从单个机器到生产线、车间甚至整个工厂的智能决策和动态优化。 二是横贯拉通助力产业链协同。
工业互联网标识解析体系和“星火·链网”将持续与产业园区智能化发展结合，赋能区域经济发展。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
