行业竞争激烈 2022年，企业生产成本居高不下，行业竞争激烈，这对小家电行业内的公司来说，不仅需要积极的发展信心，更需要持续、专业、精细化且与时俱进的经营能力。
国家标准化管理委员会 中央网信办 国家发展改革委科技部 工业和信息化部关于印发《国家新一代人工智能标准体系建设指南》的通知国标委联﹝2020﹞35号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团市场监管局（厅、
25日，国家电网和北汽新能源、比亚迪、广汽新能源、威马等四家车厂，就宣布将推出了电动汽车“流量包”：购买充电服务包的私家车客户，可在国网充电桩享受3年内5000或1万度电充电量免费充电的服务。
《经济参考报》记者了解到，据不完全统计，目前已有40个地方政府出台氢能发展规划，纷纷抢滩布局万亿市场，但值得注意的是，我国氢能发展方向、核心技术能力等多重难题仍待解。
绿色低碳、节能减排，消费方式加速转型近年来，中国坚定不移推进能源革命，能源消费结构向清洁低碳加速转变。“最近买了台新能源汽车，感受就是俩字——划算!”
采用纯电动的ZTC250N-EV汽车起重机最高车速可达90千米每小时，最大爬坡度为50%，其综合能源成本仅为同级别燃油产品的35%，行驶和作业噪声小于65分贝，无尾气排放，且续航能力大于260千米，可使用标准充电桩及工业用电多种充电方式
一、工作目标依托电子社会保障卡(以下简称电子社保卡)发放职业培训券，构建劳动者免垫付和实名便捷享受职业技能培训服务的载体，充分发挥职业培训券以大数据高效率精准对接培训资源和培训需求的优势，实现对参加职业技能培训人员的合理引导
1月1日起，购置新能源汽车将不再享受补贴，加上原材料价格上涨，多家新能源车企此前已宣布将上调汽车零售价格。采访中记者发现，当前仍有部分车企推出优惠促销活动，希望通过延长保价时间来刺激销售。
“20分钟充电至80%电量”……目前，从埃安到小鹏，甚至起亚等新车型上，已经越来越多地配置了快速充电功能，而相应的快充桩建设也在不断推进。“新能源汽车快速充电是车主和用户的刚需。”
日报消息（记者罗秋振）昨天，2019中国智慧物流创新伙伴大会在柳钢宾馆会务中心举行，来自中国物流与采购联合会、商务部电子商务和信息化司、国家发改委交通与物流处、交通运输部科学研究院、清华大学工业工程系物流工程实验室
国家和多家企业正积极推进空气电池研发，期待能借此实现尽快脱碳的目标。这种电池目前主要用于风能等可再生能源储电，随着研发技术不断取得进展，其应用范围也将进一步扩大。
近年来，中资企业汽车及零部件企业海外并购项目日益增多，并购交易主要瞄准先进技术、高端市场等，新能源汽车、无人驾驶、智能汽车等领域的并购项目越来越多，品牌影响力大幅提升。
4月27日，绍兴数智产业园项目启动仪式在绍兴举行。首批入园企业代表出席启动仪式，越城区政府与国广财经、华著科技签订战略合作框架协议，共同打造绍兴数智产业园项目。
4月10日，东风柳汽商用车生产基地内，乘龙H7缓缓驶下总装生产线——这是东风柳汽当日生产的第350辆商用车，意味着商用车产能再创新高！
2020-04-16 14:39:32 北极星储能网整理4月13日，国家电投董事长钱智民拜会国家电网董事长毛伟明，双方就综合智慧能源开发、储能示范、氢能研发等方面达成合作共识。
“氢能大巴每行驶100公里，可减少70千克的二氧化碳排放，相当于14棵普通树木一天的吸收量，或者成年人约50天的呼出量，能真正实现零排放、零污染。”氢动力(北京)科技服务有限公司工作人员说。
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