我国电力系统发展回顾建国初期，除东北采用220千伏/154千伏联网、京津唐采用77千伏联网外，我国电力系统主要形态是以大城市为中心的孤立电网，平均单机容量7千千瓦，全国电力装机容量仅185万千瓦，年发电量
中国能源网 作者： 吴 文 报载：最近，江苏省人民政府发布《省政府关于2020年度江苏省科学技术奖励的决定》（苏政发【2021】3号），由公司牵头完成的科技成果《新能源发电通用化建模及参数测试关键技术与应用
近年来，我国在风电、光伏发电等新能源发展成效显著，装机规模稳居全球首位，发电量占比稳步提升。数据显示，今年前四个月全社会用电量增量中，有接近六成来自新能源发电量的增量。
与此同时，施耐德电气能源管理低压业务行业市场负责人赵天意被任命为储能分会副理事长、施耐德电气能源管理低压业务行业应用与创新总监张翼被任命为储能分会技术委员会委员。
中新社记者 张斌 摄20日发布的《中国新能源汽车充电数据应用分析报告》显示，尽管受到汽车行业整体回落和疫情的双重影响，2020年全年中国新能源汽车销量仍有望突破110万辆，行业信心企稳。
1月10日，渤中29-6油田开发项目WHPA平台完成连接调试并顺利通过机械完工验收，这标志着我国首个海洋油气装备智能制造项目取得关键进展，进入投产倒计时。
4月16日下午，虚拟电网调度员“帕奇”正式上岗。“帕奇”全名为人工智能配电网智慧生产指挥系统，它是嘉兴电网智能AI调度指挥系统建设的核心。
辽宁省海上风电资源丰富，自2022年下半年开始，中船风电等国有大型风电企业计划在绥中建成两个海上风电场，总规划容量1800MW。
该款机型继承了5MW 机型的所有优点，机舱采用全密封结构和独立内/ 外循环冷却的整体抗恶劣环境技术，布局紧凑、重量轻;齿轮箱和发电机的二次冷却系统采用与机舱隔离的自然风冷，可靠性高，自耗电低;变桨则采用高压集成式控制系统
据测算，电动汽车在慢充模式下一般需6至8小时才能充满电，耗费时间长，没有私人充电桩的车主很难保证慢充频次。而频繁使用大功率快速充电，则不利于延长电池使用寿命。
3月23日，阳和工业新区（北部生态新区）管委会副主任姚芳接受记者采访时说，“有了这批项目的助力，新区百亿级智能电网产业园呼之欲出。”
4月11日，科技日报记者从贵州省贵阳高新区获悉，4月初，东方智能风电制造基地落地贵阳高新区沙文产业园。该基地由中国东方电气集团有限公司建设，投资总额约10亿元。
“创新驱动 转型升级 工业再上新台阶”三年计划的决定》（柳发[2013]19号）文件精神，为促进工业化和信息化融合，深化电子商务和云计算应用，我中心将联合柳州市电子商务发展促进会举办
走访：部分充电场站存在“僵尸充电桩”“我们的充电桩不对外，只提供给本单位车辆使用。”近日，记者在拓东路一处充电站，看到许多充电桩基本没有使用，充电桩车位成了一般停车位。
风芒能源获悉，6月24日，水电水利规划设计总院发布《中国可再生能源发展报告2021》。根据《报告》，2021年，风电新增装机容量稳步增长，发电量大幅增长，开发布局趋于平衡，海上风电装机领跑全球。
基于此，华为数字能源携配备旗舰新品的全新智能光伏分布式解决方案重磅亮相，包括行业绿电2.0、低碳智能县域、户用2.0解决方案等，通过技术创新实现“把每一缕日光转化为更多的清洁电力”。
12月27日22时38分，国电电力上海庙公司1号机组顺利通过168小时运行，标志着国内最大在建火电项目首台百万千瓦火电机组正式投产发电，为能源保供再添电力新动能。
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