8月3日，商务部发布《俄新能源汽车发展情况》调研报告，报告指出，目前俄新能源车保有量小，市场占有率不及10%，轻型轿车新车销量占比仅0.2%，轻型商用车占比8%-10%、公交车占比11%-12%。
日前，以“碳中和愿景下的全面电动化与全球合作”为主题的第四届2022世界新能源汽车大会在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。
近日，在中国电动汽车百人会论坛（2023）期间，中国工业报等多家媒体对德州仪器（TI）中国区汽车事业部总经理蔡征进行了采访。
11月18日，第二届全国工业和信息化技术技能大赛决赛在绍兴落幕，该比赛设置了工业互联网安全、汽车芯片开发应用、工业大数据算法、5G+虚拟现实开发应用4个赛项。
作为柳州乃至广西重大标志性工程的上汽通用五菱“一二五”工程中的“一”，正是指这一实验室，它已在新能源汽车发展需要的精益智造技术、软硬件自主开发、智慧语音交互、电池核心问题攻关等方向进行了全面探索。
满载部件的拖车来回穿梭，智能机器人在流水线上作业……金秋时节，位于陕西省西安高新区的比亚迪汽车有限公司厂区里，经过冲压、焊接、涂装、总装等工艺流程后，一台台新能源汽车正陆续驶下生产线。
日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）4月22日，记者从上汽通用五菱获悉，截至当天，企业累计出口汽车达100万辆/套，在中南美、中东、非洲、东南亚等地的104个国家和地区实现了技术输出和产品投放。
帮助中小微企业全面了解新修订的《公司法》、《会计法》，引导中小微企业加强合规管理，提升风险防范意识和能力，7月19日，由柳州市中小企业服务中心、鱼峰区工业和信息化局联合主办的“一起益企”柳州市第十八届中小企业服务月之“智赋柳企
四方将联手共建面向5G的智慧核工业，进一步加快核工业的数字转型，共同推进5G技术在核工业的应用，通过相互支持、资源互补、业务合作，携手开发国际、国内智慧核工业及5G技术在核工业应用市场。
本月初，上汽通用五菱与车好多集团正式签署20亿元购车订单合作协议，折算购车订单总数量约3万辆，这不仅是车好多集团与车企签订的最大订单，也是“柳州智造”从线下走到线上的一次突破。
中国新能源汽车产业“出海”热潮涌动。第133届广交会首次增设新能源及智能网联汽车展区，记者17日在该展区看到，纯电动汽车、无人驾驶小巴、“会飞”的汽车等新能源汽车产品纷纷亮相，整个展区科技感满满。
六轴机器人轻柔地抓起几十公斤重的电池模组，精准放置到电池包底座上，在AI视觉和100%扭矩监控下完成自动拧紧，安装精度达到0.2毫米……在上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂电池车间模组上线工位，由上汽通用工程制造团队与国内顶尖人工智能企业共同开发的
为实现转型升级，新能源智能汽车行业领先，中国一汽坚决响应国家碳达峰、碳中和要求，加快发展新能源智能汽车。“十四五”期间，中国一汽将投放50款以上的新能源车型。其中，自主品牌30款以上。
首先，在感知消费者需求变化方面，汽车行业反应慢了。大家今天看到的汽车语音交互，人工智能技术的运用等主要来自于这几年新崛起的造车新势力。曾几何时，这些新势力给大家带来的智能网联化技术令传统车企耳目一新。
然而多式联运对货物中转运输的要求较高，等待、调度、规划任一环节出现问题，都容易造成等待时间过长，车辆利用率降低等，同时行业信息化滞后制约物流集约化发展，如卡车司机有时要在厂区等待几天才可能装货，到了装货环节
聚焦智慧城市、智慧农业、智慧能源、智慧环保、智慧物流、智慧教育、智慧医疗、智慧交通等领域，引导工业企业为各行业应用领域提供人工智能产品，加快发展智能传感器、智能芯片等高端电子元器件以及基础数据服务、算力中心
6月10日，从第六届世界智能大会中新天津生态城专场推介会上获悉，中国首款完全依靠纯太阳能驱动，不使用任何化石燃料和外部电源，真正实现零排放，引领前沿技术的智能网联汽车“天津号”将在世界智能大会上展出，并开启在中国内地的巡展
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