发展氢燃料电池汽车，被视为新能源汽车的终极目标。9月21日，财政部、工信部、科技部、发改委、国家能源局五部门发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，决定开展燃料电池汽车示范应用工作。
优化供能业态配置，探索开展氢燃料电池汽车应用。建立智慧化信息管理系统，优化项目审批、建设、验收流程，推广不下车支付工具，推动零售管理、库存管理、物流采购管理等一体化智能管理。
日前，在中国智能网联汽车产业创新联盟2023年度会议暨系列成果发布会上，由国家智能网联汽车创新中心、中国汽车工程学会、中国智能网联汽车产业创新联盟联合行业编制的《城市智能网联汽车产业发展综合评价指数与最佳实践
2020-11-11 15:05:58 盖世汽车 作者： 忻文 2020年11月11日，又一款智能驾驶量产汽车用上千寻位置时空智能服务。
300多名来自全市各族各界的政协委员肩负人民重托出席盛会，聚焦全市中心工作，建睿智之言、献务实之策，为我市加快建设现代制造城、打造万亿工业强市，推进高质量发展贡献智慧和力量。
在这场国际“洗牌”竞争中，如何让中国新能源汽车在智能新赛道上更好地“驰骋”，国家已明确定调。近日，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》(以下简称《规划》)。
新能源汽车充电网络不仅为新能源汽车发展提供基础性支撑，还是互联网、大数据、人工智能等新一代信息技术的重要应用场景，是推动智能交通基础设施和智慧能源基础设施融合发展的重要抓手。
日前，我市出台《柳州市新一代人工智能与实体经济融合发展规划（2020-2025年）》（以下简称《规划》），将发展智能网联汽车、智能机械、智能电网、智能家居、智能医疗、智慧钢铁等智能产品，促进新一代人工智能的技术攻关
智能网联汽车普及度日渐提升，车企通过安装大量车载摄像头、传感器(雷达、GPS等)以及超声波，对道路场景、车辆、天气、用户行驶轨迹等“人、车、路”数据进行多维度、高精度采集。
北京汽车集团总经理张夕勇认为，新能源汽车确实迎来拐点，但绝不是由高速发展进入衰退的拐点，“十年磨一剑的新能源汽车正在技术和模式不断的创新当中，大踏步创造全新的价值，进入量变引发质变的临界区”。
从汽车到移动终端 电动车或为智能化最佳载体2018年，蔚来汽车创始人李斌曾在中国企业领袖年会发表的题为《智能电动汽车的中国机会》的演讲中指出，燃油汽车从发出一个指令到机械传送启动大概需要400-500毫秒
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