今年1日，特斯拉方面表示，为让更多中国消费者可以享受更优性价比的特斯拉产品，同时也能满足国家新能源汽车补贴要求，将国产Model 3标准续航版售价下调至30万元以内，补贴后售价为27.15万元。
6日，据部分外媒报道，特斯拉与中国本土电池企业宁德时代就上海工厂的电池供应达成初步协定，并将就潜在的全球电池供应协定进行讨论，这也意味着，若该消息属实，长期由松下把控的特斯拉汽车电池供应链将面临重大变化
当时可能就连松下自己都没有想到，在危难之中开辟出来的这一“蹊径”，能够让它与后来掀翻汽车领域的特斯拉结缘。2010年，深陷泥潭的松下在等离子平板电视领域亏损了40亿美元。
可以说，进入中国市场的这一年，特斯拉几乎是乘着政策的东风，一路加速冲到了中国消费者的眼前。面对特斯拉这条“鲇鱼”，担心之余，人们更希望看到的是，特斯拉不只是一款电动汽车，它更是一款高科技产品。
针对被特斯拉剔除出供应链的市场传闻，宁德时代近日在投资者互动平台回应称消息不属实。值得一提的是，这已经是本月以来，宁德时代针对此类传闻的二度回应。
比如同级车辆尺寸和内部空间对比，小鹏4808mm的车长、2768mm的轴距，压榨出了167mm的后排膝部空间;而特斯拉Model 3的车长为4694mm，轴距为2875mm，后排膝部空间仅为36mm。
据了解，北京现代菲斯塔纯电动即将在2月底上市，从去年广州车展亮相，到被曝续航敢与特斯拉正面硬杠，这款车出现在公众视线当中的方式似乎带有一些挑衅?到底这台车背靠怎样实力?让我们一探究竟。
2021-03-09 09:55:18 盖世汽车 作者： 星云 据外媒报道，特斯拉正在参与美国得克萨斯州的一个大型秘密电池项目，生活在该州的人们一直在呼吁改善电网。
对于智能电动汽车的核心领域——自动驾驶，根据亿欧智库评选的2022中国市场智能电动汽车品牌自动驾驶竞争力Top15，特斯拉自动驾驶竞争力位居第一，但蔚小理紧随其后，零跑、智己、极氪、飞凡等新兴汽车品牌步步紧逼
，由于车辆前后悬架问题，特斯拉召回了2013年-2017年之间进口的Model S和Model X电动汽车，却在选择召回之后的一份文件中称，是由于“中国车主滥用造成的召回”，与汽车本身质量无关。
这一数字在全球汽车制造商中仅次于日本丰田和德国大众，位列第三。不少人感到困惑的是，为什么只有几十万产销量的特斯拉，市值比产销量超过200万辆的宝马汽车还要高?
事实证明，中国电动汽车制造商们担得起马斯克如此的赞誉。近年来，中国新能源(4.870, 0.01, 0.21%)车企(包含电动汽车制造商)飞速发展，已逐渐缩小与特斯拉之间的差距，甚至实现了局部超越。
日前，工信部部长苗圩在国新办举行2019年工业通信业发展情况新闻发布会上表示，从市场竞争来看，特斯拉降价短期内无疑会给国内的其他新能源汽车企业带来一定压力和挑战。
2025年4月18日下午，在柳州市工业和信息化局 “业务专题每月一讲”活动中，柳州市中小企业服务中心信息科科长叶江鹏应邀作了一场《AI大模型办公应用与经验分享》的专题讲座，市工信局及所属二层事业单位干部职工参加本次学习
2021-01-18 09:37:10 高飞锐思想续航里程1000公里的“黑科技”，确实是新能源汽车的杀手级应用，希望搭载这种卓越技术的新能源汽车早点面世，给嚣张的特斯拉致命一击——题记国产特斯拉的量产上市及价格直线下降
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