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菲斯塔纯电动计本月底上市

虽然,疫情以及当的“车市寒冬”,对汽车行业带来一定影响。但长来看,新汽车市场将迎来新的机遇,诸如以技术见长的合资品牌,不断推出有竞争实力的纯电产品,愈发受更多消费者青睐。

2020-02-25

政策“交棒”市场,新汽车需重新出发

12年来,在“国补”等一系列鼓励政策加持,我国新(4.610, -0.08, -1.71%)汽车产业抓住发展机遇,构建了全球领先的产业链集群。

2022-12-06

锂电池热销折射发展新动

由点及线,作为新汽车的产业链上游环节,锂电池产业保持较好发展势头,充分体现了市场对新汽车的旺盛需求。绘出锂电池和新汽车产量增速图,不难发现,二者几乎保持了同步增长。

2022-09-14

10万吨锂电池项目计4月投产

日前,年产10万吨动力锂电池循环利用项目一工程建设正加紧推进中。据了解,年产10万吨动力锂电池循环利用项目由贵州锦尚新材料技有限公司实施,计划总投资20亿元,项目分两实施。

2023-03-14

4月份美国可再生发电量增长100%

2020-06-11 14:44:56 中国石化新闻网据新闻6月10日消息称,据Kallanish Energy报道,美国4月份新增的1328兆瓦发电力全部来自风、太阳和水力发电。

2020-06-11

是大风口,但现在炒作的都是泡沫

今年的A股属于“新”,氢实在太火了,11月30日同花顺氢指数涨又创了新高,具体到个股,近一个月内,美锦过20%,深冷股份涨幅过30%,中泰股份更是接近70%……不管是用作燃料电池,还是用于储

2021-12-01

【企业招聘】柳州市中小企业招聘信息2024年第49(总第307

柳州市中小企业招聘信息2024年第49(总第307)  信息来:由柳州市中小企业服务中心培育收集、信息整理发布         

内蒙古“含绿量”不断提升

,扎实推动高质量发展。

2020-05-15

【企业招聘】柳州市中小企业招聘信息2021年第42(总第118

 柳州市中小企业招聘信息2021年第42(总第118)信息来:由柳州市中小企业服务中心培育收集、信息整理发布           

比亚迪储助力结构调整

随着多地拉闸限电,国家安全问题更加凸显,同时也倒逼结构加快调整,以比亚迪储为代表的清洁技术,正迎来广阔的发展空间。

2021-10-12

探索网荷储一体化,这里先行一步

这是国家发展改革委员会、国家局《关于推进电力网荷储一体化和多互补发展的指导意见》(以简称《指导意见》)出台后,我国建立的首个“网荷储一体化示范区”。

2021-07-22

湖南成立新汽车动力蓄电池回收利用产业联盟

2019-08-01 08:38:25 华声在线   作者: 喻志 陈鹏  中国汽车工业协会披露的数据显示,2018年,我国新汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆

2019-08-01

正面PK燃油车,新汽车呼唤更多创新

尽管电池在汽车、出行、电子消费领域的运用已经十分广泛,但谁也无法否认,它还是面临着瓶颈:一方面,在市场主流新汽车产品中,电池成本约占车价的四分之一甚至三分之一;另一方面,在现有技术路线,还没有一款电池够摆脱

2020-08-27

中汽协:今年新车市难现爆发式增长

5月产销量在整体车市中“拖后腿”如果要用一句话来形容新汽车在5月份的成绩,“回暖增速不及”恐怕是最贴切不过了。

2020-06-24

可再生电力配额制效果待考:十年博弈终落地

随着近日各地可再生消纳指标首次发布,标志着这一制度已迈入实施阶段。业内普遍认为,这项“刚性”约束机制将促进清洁消纳。不过,也有人士担心,妥协之后的制度设计否达到效果。

2020-06-16

锂电池助推构建清洁低碳、安全高效的体系

2019-10-30 16:14:15 人民日报【现象】不久前,2019年诺贝尔化学奖颁发给3位学家,表彰他们在锂离子电池(以简称“锂电池”)方面的研究贡献,再次引起人们对锂电池的关注和讨论

2019-10-30

海南:今年全省计划推广新汽车1万辆

《海南省清洁汽车推广2020年行动计划》(以简称《计划》),其中今年全省计划推广1万辆新汽车。

2020-04-09

2019年1-6月美国新车销量共148704辆

根据EV Sales网站公布的美国电动车销量数据,2019年6月份,美国电动车注册量近38000辆,较去年同增长51%;今年1-6月,美国电动车累计销量达148704辆,占新车总销量的1.8%。

2019-07-10

曹仁贤:迎接绿色跨越发展新时代

风光储氢将成为稳定、可控、安全的随着电化学储技术的发展,储成本快速降,2020年储成本已经降低到每千瓦1500元(按1小时容量计算),循环寿命达6000次。

2021-01-04

汽车告别高增长 车企竞争格局裂变

北汽新品牌部相关负责人此前在接受时代周报采访时表示,在汽车行业整体萎靡、新汽车补贴加速退坡的背景,企业阶段性的产销波动是不可避免的“阵痛”。

2019-06-25
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