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“双创”带来发展新动

“合肥是硬技的创新热土,我们够快速落地合肥市高新区并取得好的发展,得益于政府学精准的对接服务和场景创新的政策引导。”刘浩感慨。

逾3100家上市公司披露三季报 新行业业绩亮眼

光伏、新汽车等行业业绩表现亮眼。  新行业表现突出  今年以来,新汽车行业景气度高企,含“锂”业务的上市公司业绩表现不俗。

2022-10-28

关于印发《新产业标准化领航工程实施案(2023─2035年)》的通知

工业和信息化部等四部门关于印发《新产业标准化领航工程实施案(2023─2035年)》的通知工信部联〔2023〕118号省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门、技厅(委、局)、行业主管部门

2020年光伏企业有什么不以往的竞争策略?

2020年以后,光伏技术单路线为主,在企业竞争趋缓后,技术的进步、迭代速度也将趋缓;2020年以前,光伏+储还只是一个发展向。

2020-03-04

“新+储兴未艾

近日,华恒盛股份有限公司(简称“华恒盛”)新事业部总工程师曹建在接受记者采访时表示,随着结构调整的推进,从整个电力系统的角度看,新配储将成为一种必然,光伏等新发电未来要替代火电成为常规

2020-09-15

为什么说生物质是“零碳”

生物质是指通过光合作用而形成的种有机体,包括所有的动植物和微生物。人类历史上最早使用的是生物质

2021-08-10

国内抢装潮后的首个“630” 无抢装也样亮眼全球

2019-07-03 14:42:48 中国网最近在光伏人的朋友圈,时常会看到关于“630”的图,并且还会配上这样一段话“再抢630,速度630”“又是一年630”“有多硅片吗?”

2019-07-03

IEA表示全球三分之一光伏制造产面临中高度破产风险

国际署(IEA)透露,在全球经营太阳组件制造业务的综合性企业中,超三成处于中度或高度破产风险。

2022-08-02

自主新汽车降价空间不足 以电池租赁模式降低购车门槛

作为行业头部企业,此次特斯拉降价已数日,但自主新品牌目前大多仍然按兵不动,并未采取有效策略“阻击”特斯拉对国内新汽车市场进一步的蚕食。“自主新品牌,特别是造车新势力,目前还在观望。”

2020-10-26

印度将从可再生中获益巨大

2020-11-03 10:07:12 舆情   作者: 张君  【Economictimes网10月31日报道】乔纳森·博诺尔(Jonathan Buonocore

2020-11-04

携手浏阳创意实业打造汉瓦生态别墅示范项目集群

一场建筑领域的“绿色革命”呈山雨欲来之势,零耗、零碳、可再生建筑已然炙手可热。

2019-05-24

牢固树立质量第一意识、助推质量综合力提升——质量异常处理与预防培训顺利举办

(通讯员:罗娟)为帮助企业熟练掌握质量异常处理和预防的原因、处置技巧,提升企业深度分析质量异常的综合力,按照柳州市第十五届“中小企业服务月”活动计划,7月23日,柳州市中小企业服务中心在柳南区技型中小企业孵化园成功举办一期服务月系列培训

自治区局印发项目建设案 ​柳州将迎来新发展建设热潮

日报消息(全媒体记者荣瑶)昨日,记者从市发展改革委获悉,自治区局印发了2024年度陆上风电、集中式光伏发电项目建设案,209个项目入列,装机容量2644.5万千瓦。

英国:海上风制氢可以带来3200亿英镑的价值

由海上风工业委员会(OWIC)和海上可再生协会(ORE)发布的《海上风和氢气:解决整合挑战》报告于周二发布。

2020-09-11

降负债、扩颗粒硅产,保利协鑫募资42.12亿港元

2021-01-15 09:05:17 经济观察报   作者: 高歌  逐渐摆脱电站“包袱”的保利协鑫控股有限公司(03800.HK,下称,“保利协鑫”)更加聚焦发展硅料主业

2021-01-15

清洁发明者韩建鹏——让蓝天白云重归

2021-03-09 16:00:06 中国网青岛涌泉石油有限公司董事长韩建鹏时代发展日新月异,其所带来的却不只有新兴的技,还有当前技尚不好解决的难题。

2021-03-10
2019年柳江区中小企业《中高层高效<em>能</em>团队管理》培训成功举办

2019年柳江区中小企业《中高层高效团队管理》培训成功举办

5月17日,在市工信局指导下,为帮助柳江区中小企业提升中高层管理力,加强团队管理协作,柳州市中小企业服务中心联合柳江区经济开发区管理委员会在柳江区新兴工业园服务站举办中高层高效团队管理培训,园区内

加快推进数字化智化发展 国家局强调推动三项性技术突破

  3月31日,国家局对外发布《关于加快推进数字化智化发展的若干意见》(下称《若干意见》),从六面提出21条具体举措。  

2023-04-04

软件力决定汽车价值

现如今,不车型的硬件配置已逐渐趋,成本和功改善空间有限,而新和智化逐渐获得成功,软件水平开始成为车企打造差异化的重点。  

2022-09-09

芯片荒、电池荒……中国新汽车还引领全球吗?

张进华:一面,随着产业供给侧投入力度加大,企业电动化转型持续加速,我国新汽车产品矩阵日益丰富,已基本覆盖车型级别,满足了不消费群体的差异化需求。

2022-09-06
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