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能源科技荣获“2020年度能源科创新锐企业”奖

在刚刚结束的颁奖典礼上,傲能源科技斩获“2020年度能源科创新锐企业”奖。

2020-12-14

9月市值降 特斯拉“坚挺” 蔚小理“齐跌”

(二)国内主要传统整车经销商上市公司市值2021年9月,芯片短缺未有缓解,汽车部分零部件原材料涨价因素施压凸显,国内主要传统整车经销商上市公司大多结束前几个月上涨态势,进入回落调整期。

2021-10-19

财政部税政司、税务总局政策法规司有关负责人就小微企业惠性税收减免政策问答

问:1月9日国务院常务会议决定再推出一批小微企业惠性税收减免措施,政策重点聚焦在哪些方面,在当前形势下有何重要意义?

全新一代绿色智能城配专家 东风凯特e星上市18.28万元起售

可以说,东风凯特e星为客户打造了全景智能数字化座舱。东风凯特e星的中控台创新性地选用了双12.3英寸联屏,在豪华品牌轿车才出现的配置出现在一辆新能源轻卡车型上,还是足够令人惊叹的。

2020-09-11

福建厦门5类污染源查工作顺利通过省级验收

2020-04-20 14:35:46 福建日报4月17日,在第二次全国污染源查和档案管理中,厦门重点完成的5类污染源查,顺利通过省级验收。

2020-04-20

2020-2024年全球休旅车电池市场年复合增超13%

2020-10-14 11:04:03 电缆网根据国际市场研究机构Technavio日前发布的报告,2020-2024年,全球休旅车电池市场规模有望增长1.493亿美元,期间年复合增长将超过

2020-10-15

特朗取消201条款中25%双面组件关税 利好全球光伏市场

“美国这一政策印证了晶科曾经在多次国际重要会议中提出的‘光伏不是通商品,它是解决全球气候问题目前看来唯一经济可行的方案,应免于关税’。

2019-06-17

宁德时代邦新能源产业园项目开工!

北极星储能网获悉,9月27日,宁德时代邦一体化新能源产业园 邦时代项目开工暨邦循环项目试产活动在湖北省宜昌市举行。

2022-10-12

国内首个居民低碳用电“碳惠”应用上线

6月17日,深圳市民张先生打开南网在线App交电费时,发现平台新增了一个功能——“碳惠”,只需在平台界面上点一下,居民家庭用电每日减排量(即减少的二氧化碳排放量)、累计减碳总值、减碳排名和减碳日历等信息就能一目了然

2022-07-18

科学家研发太阳能液流电池:转换效达20%

2020-07-16 09:18:26 快科技虽然太阳能作为一种可再生能源可谓是取之不尽,但整套设备下来并不便宜,并且转换效降低。现在,科学家研发了一种全新的太阳能电池,有望改变这一局面。

2020-07-20

节后锂电材料全面补涨 锂电厂毛利或再下滑

2021-02-23 09:14:51 财联社   作者: 李子健  受钴、锂等有色金属全线上涨的影响,锂电材料节后遍补涨,其中电解液行业因相关添加剂紧缺,存在产能利用不足的情况

2021-02-23

超越特斯拉,超快速大功充电技术问世

从新能源汽车供应商角度出发,搭载更大功的快充技术是提升产品竞争力的关键因素。

2020-02-25

“痛恨风车”的特朗终于支持了一回风力发电!

特朗向来对风电不太友好,前有起诉苏格兰海上风场影响其高尔夫球场视觉环境,后有“风车致癌”的经典言论。

2020-02-26

龙源电力与傲新能源联合体在乌兰察布打造新能源+储能示范项目

2020-11-19 16:45:32 中国能源网2020年11月17日,龙源电力集团股份有限公司(以下简称“龙源电力”)、傲(上海)新能源有限公司(以下简称“傲能源科技”)与乌兰察布市政府签订合作框架协议

2020-11-20

单晶对多晶的降维打击:始于金刚线 陷于成本 终于效

随着金刚线制作技术的和行业竞争,价格预计会以每年20%的速度下降。

2019-12-17

专为中国光伏市场定制,发真空正式发布S1800CN罗茨泵

作为发真空在中国光伏市场的一次重要布局,这款罗茨泵专为太阳能 PECVD、LPCVD应用而设计。

2023-06-28

大功充电桩在孤军作战?动力电池企业面临挑战

但是,大功充电,绝非充电设施企业一家之事,孤军作战可不行!虽然景色诱人,但前往的道路也许并未就绪。“我们的500kW大功充电桩,一个小时可以充500度电,通的纯电动车10分钟左右即可充满。”

2019-08-06

生态环境部:京津冀周边区域重污染预报准确接近100%

一是建立空天地一体化大气环境监测体系,运用了新一代高时空分辨的卫星遥感、激光雷达垂直监测、大气组分观测、在线监测、走航监测等新技术手段,构建了涵盖乡镇(街道)PM2.5和TSP高密度的监测网,全方位助力大气污染的防治工作

2020-09-15

动力电池市场展望技术创新

根据SNE的数据,2015年至2017年期间,电动汽车渗透仅约为1%,但2022年这一数字已经飙升至13%。这段时间里,动力电池需求从28GWh增长到492GWh。

2023-05-06
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