据王大鹏介绍，截至2021年9月底，中国可再生能源发电装机达到9.94亿千瓦，位居世界第一位;2021年1~9月，可再生能源发电量达1.75万亿千瓦时，继续保持高利用率水平。
但比容量低，难以进一步突破能量密度的瓶颈，于是，人们盯上了高比容量的锂金属，并将之视为下一代电池体系的“潜力股”。不过，锂金属的应用也有一些老大难：首要，是锂枝晶生成导致的安全隐患。
日前，我市一家物业公司在柳州市民服务中心办理了7个经营场所的备案登记，实现“一照多址”，成为我市推行企业跨辖区“一照多址”登记改革试点后的受惠企业之一。
，爱玛科技集团股份有限公司爱玛研究院院长肖冰，威凯检测技术有限公司技术研究院专家、华为、安永博智隆等企业高管、专家大咖齐聚一堂，共同分享智能化技术发展趋势，见证爱玛最新智能成果发布，共筑智能出行美好未来
常州市委市政府在今年“新春第一会”上推出了《实施意见》，并提出要着力针对新能源全产业链开展技术创新，到2025年，常州新能源领域产业规模超万亿元，资本市场新能源常州板块市值超万亿元。
高阶自动驾驶日趋成熟 只要在车载导航系统输入目的地，车辆就可自动开启行程……经过持续多年的市场培育，自动驾驶被视为车企拥抱智能网联化技术的落地产物，是各大车企主动满足消费市场需求变化的关键。
2019年，晶科能源作为全球首家加入RE100和EP100的新能源企业，提出了将在2025年前实现公司全球运营所用电力100%来自于可再生能源，目前进度如何?
振森内训师的成立，意味着振森全力打造学习型组织，加快创建现代化企业，也是企业强化人才培养、构建专业化人才梯队建设的“关键信号”，未来振森电能将持续汇聚人才力量，助力振森品牌做大做强。
2019年，晶科能源作为全球首家加入RE100和EP100的光伏企业，提出了将在2025年前实现公司全球运营所用电力100%来自于可再生能源，目前进度如何?
3月23日，北京市公安局公交总队深入全市多家出租汽车公司，对“油改电”即燃油车更换电动新能源车辆开展审验工作，着力优化企业营商环境，支持企业复工复产。
如今距离新能源汽车补贴完全退出所剩时日已经不多，新能源汽车在售价、续航、充电等方面仍有很多消费者最为关心的痛点需要解决，那么汽车企业的应对之策到底如何?
持之以恒推动传统产业转型升级，汽车产业努力提升附加值和竞争力，支持上汽通用五菱实施“跨十工程”、东风柳汽启动开发新一代SUV车型，加快推进一汽解放柳州项目；大力发展新能源汽车，推进广西汽车集团新能源整车项目
这款新一代产品具备车身轻量化、车厢电动化、场景多样化的突出优势，使用场景从早餐到夜宵，从田间地头到繁华商圈，打造出移动商铺、流动售货等多样化的商业模式。
阻碍氢能源发展真正问题在于行业标准的滞后甚至缺失。主要表现在氢气运输、加氢站建设、产品设计检测等几个方面。（1）氢能源的利用依赖氢气的运输，加氢站、制氢厂的设计、位置选择也要考虑氢气运输能力。
为有效应对疫情冲击，此前我部会同有关部门针对小微企业和复工复产出台了一系列税费减免、财政贴息等支持政策，在一定程度上解决了当前面临的急迫问题，推动了复工复产工作有力有序迅速开展。
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