为实现感知、可靠传输、智能处理、互交互联的新型能源管理网络，芯讯通推出了多元化的物联网解决方案，为能源管理提供强大的数据传输和远程控制支持，广泛应用在居民生活、商办楼宇和公共设施等众多能源消费场景。
近年来，异构计算的能力大大增强，基础设施的能力得到了提升，人工智能也从摸索阶段逐渐渗透到各行各业，以云为载体输出人工智能技术，解决了成本和部署的问题。
2022年，中国、欧洲和美国在全球新能源汽车销量中的份额分别为64%、22%和9%，三地销量占全球新能源汽车销量的95%。欧洲已成为中国新能源汽车“出海”的重要目的地。
从能见调研的情况看，今年储能企业业绩普遍大幅下滑，部分企业业绩甚至出现断崖式下跌。那么，曾被寄予厚望的电网侧储能，为何会陷入僵局?储能产业的未来将何去何从?
2019-08-14 08:57:16 国际商报来自青海省统计局的最新数据显示：今年上半年，青海省规模以上工业发电量中，清洁能源发电量占比为82.9%，比重同比提高5.2个百分点。
2019-08-27 08:10:34 第一电动网根据工信部合格证产量数据，2019年7月新能源乘用车产量为5.9万辆，环比和同比分别下跌47.30%和13.97%，这是自2017年开始，新能源乘用车单月产量首次出现同比负增长
高比能量、长续驶里程是车企必然选择电池成本高、续驶里程短，一直是阻碍电动汽车扩大销量的主要问题。反映在动力电池技术上，则是电池的能量密度决定续驶里程的长短。
截至4月20日，哈密电网新能源装机容量为1363.1万千瓦，其中，光电装机244.7万千瓦，占哈密电网总装机容量64.5%。
为此，当业内有车企提出3～5分钟即可完成的换电模式，被业内赋予高度期待。记者留意到，当前北汽新能源、蔚来汽车发展较为突出，在传统快慢充的充电模式基础上，积极推广“换电模式”。
山东省副省长凌文指出，山东将坚持工业互联网赋能制造业高质量发展主线，从供给侧和需求侧两端发力，进一步做好创新、融合、应用三篇文章，努力把山东建设成为工业互联网产业高地、价值高地。
当燃油车主们满心喜悦的回顾美好假期时光的时候，电动车主们集体挂出了迷之微笑。究其原因，电动汽车的续航能力和充电问题，让他们对长途自驾无从下手。不过好在，一台合资纯电SUV的推出，给电动车主送来了福音。
人民银行通过专项再贷款向金融机构提供低成本资金，支持金融机构对名单内的企业提供优惠利率的信贷支持。中央财政对疫情防控重点保障企业给予贴息支持。
氢燃料电池作为全球能源可持续发展和战略转型的重要技术路径，目前已明确为全球能源和交通领域发力的重要支撑。国外有英国、德国、法国、荷兰、日本等国都大力推出燃料电池汽车，并加大加氢站建设。
日报消息（全媒体记者朱柳融、通讯员杨婉怡）11月3日，从柳钢集团传来消息：集团多元产业连续9个月实现盈利，对外业务营收同比增长32.7%。
，经过300次循环的容量保持率超过90%，且250次深度充放电循环后，电池能量密度仍超过400Wh/kg。
（二）对三类企业（正面清单企业、疫情防控物资生产企业、环保达标复工复产企业）不予管控，做到不限产、不停产、不检查、不打扰，全力保障正常生产和运输。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
