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特斯拉续约德时代到2025年,车企自产电池走得通吗?

7月份,德时代还会发布钠离子电池。德时代三元电芯产品这些技术路线中,哪个会是未来5-10年的市场主流?这考验着动力电池企业的技术路线判断能力。

2021-07-26

2月全球动力电池排行榜:德时代稳固第一,中航锂电开始逆袭

从TOP10排行榜来看,德时代、LG新能源、松下分列前三,不管是从市场层面,还是技术层面,这三者都处于绝对的第一阵营;比亚迪、三星SDI、SKI位列第二阵营,比亚迪近来增幅不错,但与第一阵营差距显。

2021-07-13

全球锂电军备竞赛:德时代和它的海外竞争对手们

际上,松下属于日本第三大财团住友体系,松下的行业地位受到冲击,按道理背后的财团该助一臂之力,然而唏嘘的现是,松下电池业务在集团整体营收占比仅有9%左右,利润贡献仅为1%,显然这是费力不赚钱的生意,集团自然是不赞成松下继续扩产为他人做嫁衣

2021-09-28

德时代入股富临精工子公司 加码磷酸铁锂布局

3月16日晚,富临精工公告称,为充分发挥和整合各方的资源优势,现在新能源锂电正极材料领域的深度合作和产业布局,公司与德时代、长江晨道对公司全资子公司江西升华增资,引入战略投资者。

2021-03-18

波市奉化区小草电力志愿服务队亮相中国慈展会

波市奉化区小草电力志愿服务队以“为美好生活充电 为美丽中国赋能”的使命担当亮相展会。

2020-09-28

全国累计20省市确提出储能补贴

截止到目前共有20省市确提出来储能补贴。安徽合肥光伏储能系统,自投运次月起对储能系统按际充电量给予投资人1元/kWh补贴, 同一项目年度最高补贴100万元。

2022-03-30

德时代丢失全球动力电池占有率第一的桂冠

据统计,今年一季度中国市场新能源汽车累计销量为101692辆,其中销量前十的车型销量占比为48%,在销量前十的车型中,德时代参与了5款车型的电池供应。

2020-05-09

德时代加速出海!再签磷酸铁锂电池订单

近日,德时代与欧洲电动客车领军企业Solaris公司达成合作,德时代将为Solaris的巴士产品提供采用CTP技术的磷酸铁锂电池。

2022-06-14

德时代30GWh四川动力电池项目动工

四川时代是德时代新能源科技股份有限公司全资子公司。

2019-12-25

《广西壮自治区工业节能监察办法》解读

一、制定《广西壮自治区工业节能监察办法》的背景?工业节能监察是贯彻落节能法律法规和强制性标准,规范企业用能行为的重要执法手段,是依法依规推动落后产能退出的重要支撑。

浙江波公共、公交充电市场占有率分别超40%和50%

位于波市文化广场、杭州湾新区的两个站点现摄像头与地锁智能联动,能够自动识别新能源车辆,有效缓解燃油车占据车位的矛盾,提升充电设备对外服务效率。

2020-05-11

张壮在二○二二年柳州市标准厂房建设现场会上要求统一思想 确方向 挖掘潜力 奋力攻坚

市长张壮要求各县区各部门统一思想、确方向,挖掘潜力、奋力攻坚,以更高的站位、更的举措、更大的力度加快推进标准厂房建设,为推进工业高质量发展、加快建设现代制造城添砖加瓦、加油助力。

夏源网荷储互动清洁能源消纳试点交易启动

2019-12-03 10:57:46 国家电网报   作者: 柳亮 张超  “这种交易模式可现交易智能匹配,对用户个别时段的电量进行调增或调减,在满足用电负荷控制要求的同时

2019-12-03

德时代两大杀手级新品电池正式来了!

2月7日消息,在投资互动平台,德时代就外界关心的话题做了最新回应。其中,德时代表示,麒麟电池预计将于2023年一季度量产。

2023-02-20

四川省属企业碳达峰碳中和有了指导意见 确七项重点任务!

《指导意见》指出,认真落党中央国务院和省委省政府决策部署,围绕力争2030年前现碳达峰、2060年前碳中和的总体目标,省属企业要充分发挥引领示范作用,力争在全省企业中率先现二氧化碳排放达峰,万元产值综合能耗与碳排放强度均达到国内同行业先进水平

2021-06-08

浙江波建成电网智能巡检示范区

无人机可以现从机巢自主起飞、巡线并降落,同时用5G网络时传送高清数据图像、飞行控制信号,现数传和图传合一。

2019-08-09

德时代副董事长辞职

1日,德时代新能源科技股份有限公司(下称德时代)发布公告称,公司董事会于近日收到公司副董事长、副总经理黄世霖的书面辞职申请,黄世霖出于个人事业考虑,申请辞去公司副董事长、董事、董事会战略委员会委员和副总经理职务

2022-08-10

多种元素前景光,国产新能源迎来突破

锂电池——优势显,缺点也很显20世纪60年代,锂电池诞生,90年代日本索尼公司开始将锂电池商业化,与之前的镍氢电池、铅酸电池相比,锂电池能储存更多电能。

2021-12-10

德时代发布CTP3.0麒麟电池,能量密度可达255Wh/kg

导读:6月23日,德时代发布CTP3.0麒麟电池,能量密度可达255Wh/kg,轻松现整车1000公里续航。

2022-07-14

德时代嫌弃的三元锂电池将何去何从?

近日,动力电池巨头德时代就正在上演着一出你方唱罢我登场的大戏。4月9日,德时代董事长曾毓群表示,德时代在未来3~4年间将逐渐增加磷酸铁锂电池的产能占比,叁元锂电池的产能则会逐渐减少。

2021-07-12
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