据悉，对于将来要更换储能电池的电网储能站点，电池充电率(SOC)将正常运行，并且在进行现场检查的同时，LG新能源将不断更新站点的电池诊断和控制软件。这并不是LG新能源第一次召回储能产品。
3月26日，由财政部、工信部、科技部、国家发改委等四部委联合印发的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（下称《通知》）称，“从2019年起……地方应完善政策，过渡期后不再对新能源汽车（
2020-07-27 08:27:53 经济日报 作者： 杨阳腾 搭载刀片电池的比亚迪智能新能源轿车“汉”日前上市，上市车型包含3款“汉EV”及一款“汉DM”。
通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。这是本次政策优化调整中最核心的内容。
据了解，补助资金重点支持范围包括节能减排体制机制创新；节能减排基础能力及公共平台建设；重点领域、重点行业、重点地区节能减排；重点关键节能减排技术示范推广和改造升级等。
2021-01-21 09:07:18 广州日报 作者： 邓莉 在传统燃油车时代，国内汽车自主品牌因无法掌握发动机等核心技术而掉队;在新能源车时代，自主品牌不再比拼科技概念的酷炫程度
记者梳理了新旧版本“双积分”后发现，《决定》的调整主要体现在对现有政策条款的更新、推动节能与新能源汽车协调发展、顺应产业新形势三方面，共有八项内容，主要包括明确了未来三年积分核算标准、修改了新能源汽车乘用车车型积分计算方法
值得注意的是，中国市场将成为上述两家车企进行正面竞争的赛场。大众汽车准备明年在中国开设两家电动汽车生产工厂。根据大众的计划，这些中国工厂将拥有60万辆汽车的产能。
“对于材料企业而言，未来仅具备产能优势的企业或被具有新材料新技术/工艺的企业所取代。”张小飞表示。上半年受疫情影响，新能源汽车及动力电池产销量遭受冲击，四大材料出货量同样发生连锁反应。
值得注意的是，特斯拉本身也有太阳能储能业务，在特斯拉的2021年影响力报告中，特斯拉表示计划到2030年完成1500 GWh储能系统部署目标，助力全球向可持续能源加速转型。
意见指出，当前，氢能产业备受世界各国关注，发现、开发和利用氢能成为全球产业创新和能源转型的重大战略方向，特别是氢燃料电池汽车具有环保性能佳、转化效率高、加注时间短、续航里程长等优势，已成为汽车产业高质量发展的重要突破口
为了控制新能源车企数量，打击一批以骗补名义成立的电动车企业，今年3月，政府削减了对新能源汽车企业的补贴。这也影响了新能源汽车销量及车企盈利。
具体来看，该项目包括新能源电池及相关配套产业等核心产品的制造，建设年产22GWh新能源动力电池，打造新能源动力电池战略基地。项目用地1500余亩，位于县经济开发区东部工业新城张店区块。
法 国France新计划重新启动核能加大支持可再生能源◎本报驻法国记者 李宏策为按时完成脱碳目标，2022年，法国重新拥抱核能，也加大了风能、太阳能以及氢能等可再生能源的支持力度。
对传统油气企业来说，进军氢能领域优势何在?油企纷纷探路氢能中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》指出，我国是全球第一产氢大国，初步评估现有工业制氢产能为2500万吨/年。
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