2020-09-15 14:57:25 国家电网报“十三五”期间，我国电力供需形势发生了深刻变化，局部时段“缺电力”成为比“缺电量”更为突出的问题。新能源的快速发展也给电力系统带来新的挑战。
2021-01-29 09:02:50 盖世汽车1月27日晚，$宁德时代(SZ300750)$ 中国区乘用车解决方案部总裁项延火在第十届全球新能源汽车大会上透露，宁德时代(300750)将于2025
2020-02-26 09:46:35 科技部比利时的气候目标是到2050年将温室气体排放量在2005年的基础上减少80%，这是一个相当大的挑战，而由于比利时风能和太阳能的供应不足，氢能将在其中起到重要作用
2020-04-28 08:57:31 国家能源之声近日，国际氢能委员会选举产生首届董事会，国家能源集团和中国石化代表中国区入选。
无论对于是否需要或何故要求能源“转型”有什么看法，结合“尺度现实”的能源物理学和经济学都清楚表明了，在可预见的未来，不可能出现什么类似于激进“新能源经济”的景象。
导读：为了提高动力电池的安全水平，长城汽车、岚图汽车、极氪汽车、广汽埃安等车企和动力电池厂商纷纷推出不起火方案。近几年，新能源汽车行业迎来爆发的同时，引发的车辆起火、爆炸事故越来越多。
2020-12-15 10:27:22 能源杂志在新能源平价时代来临之前，新能源上市公司大股东在2020年启动了一轮超百亿级别的减持行动。
日报消息（记者韦斯敏）春光明媚的龙城，处处是重大项目建设热潮——柳州动车存车场、柳州站站房扩建工程巩固我市铁路“大枢纽”，一批路网建设盘活我市“大棋局”。
阅读提示随着新能源汽车保有量不断增加，特别是假期等出行高峰，“不是在找桩，就是在找桩的路上”成为新能源汽车车主用车高峰的“心病”，这也令人看到了巨大商机。
未来北京将加快建设国际科技创新中心，大力发展战略性新兴产业，对新一代信息技术、医药健康、集成电路、智能网联汽车等高精尖产业给予支持，蕴含着巨大的投资机遇。
中国新能源汽车产业的危机还传导至上游的动力电池产业。中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的数据显示，2019年11月我国动力电池装机量为6.3GWh，同比下降25.9%。
兑现爱才“大礼包”，只是我市狠抓人才新政落实、推动人才队伍数量和质量稳步提升的一个缩影。今年以来，我市以落实人才新政为抓手，突破常规引才、聚焦产业育才、关怀激励留才，上半年引进各类人才7600多名。
豪华新能源车外国品牌林立，什么时候中国自主品牌能冲出市场?就在9月24日，由中国自主品牌研发的首款纯电品牌智能豪华电动车HiPhi X正式亮相。
日报消息（全媒体记者李俊）走进位于柳南区的广西珑龄汽车电子产业园，19栋标准厂房、总建筑面积约14万平方米，正在成为产业加速集聚的新高地。
释放创新源，我市全社会研究与试验发展经费以稳中有增的方式递增：从2016年的 39.9亿元变为2017年的46.68亿元，其中上汽通用五菱汽车股份有限公司仅2018年销售收入就达31.23亿元，研发投入占比
52:29 经济日报 作者： 曹红艳 本报北京5月7日讯 生态环境部5月7日发布的2019年全国生态环境质量简况显示,全国生态环境质量总体改善，环境空气质量改善成果进一步巩固
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