就在年前的最后一天，四部委联合发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确了从2022年1月1日起，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。
作为国有重要骨干能源电力企业，华能将把握新发展阶段，坚持新发展理念，融入新发展格局，在能源转型变革中打头阵、作表率，牢牢把握发展战略主动权，以更大力度摆脱传统路径依赖、推动能源电力转型，确保到2025年形成以清洁能源为主
（通讯员：黄慧玲）为推动柳州市小微工业企业向规模以上企业转型升级，激发产业发展新活力，在市工信局指导下，市中小企业服务中心联合各城区工信局、广西智能制造促进中心组建政策研究、企业管理、体系建设、财税管理等专家团队
2020-12-23 09:13:57 掘金界三星SDI望明年量产镍含量91%电池，高镍化进程将加速，关注2股继LG化学之后，动力电池“韩国帮”另一巨头三星SDI计划开始向全球电动汽车制造商供应镍含量达
今年7月，中国新能源乘用车在全球新能源汽车占比已超六成。这一数据预示着新能源车巨大市场的同时，也意味着传统燃油车正面临越来越多挑战。传统车企会如何转型?新能源车市场的“蛋糕”又该怎么分?
2020 年以来，受新冠疫情冲击，国内新能源汽车累计销量持续负增长，随着复工复产的有序推进，叠加消费信心回升，10 月我国新能源汽车销售量同比增长104.5%至16 万辆，行业处于景气复苏状态。
尤为引人注目的是，柳州要重点推进战略性新兴产业倍增发展，加快布局新能源汽车全产业链，积极打造国家级新能源汽车战略性新兴产业集群。今年是实施推进工业高质量发展、建设现代制造城三年攻坚行动的关键之年。
2020上半年已过，与新能源汽车频繁的起火事故相呼应的，是业界对安全性、能量密度更高的固态电池的关注。在这一行业趋势下，包括大众等在内的传统整车制造企业均进一步加强了在固态电池领域的布局。
2019-07-02 10:34:49 汽车头条“最近的新能源4S店，一下子人少了许多”。对于新能源汽车来说，现在已经到了这一阶段最难的时候。
因此，新版双积分政策在现行“双积分”政策上进行了多处内容更新，包括新增2021~2023年的新能源汽车积分比例要求;修改新能源乘用车车型积分计算方法;丰富关联企业的认定条件以及完善了新能源汽车积分灵活性措施等
三峡集团确定2040年实现碳中和;国家能源集团提出，可再生能源新增装机达到7000—8000万千瓦;大唐集团表示，到2025年，非化石能源装机超过50%，提前5年实现碳达峰;华能集团将全力打造新能源、核电
“北京是数字经济标杆城市，百度智能云是扎根在北京的一朵云，希望能为北京的数字经济发展做出更大贡献。”百度副总裁李硕在2022北京互联网大会上表示。
2021-03-06 22:01:26 中国能源网2021年3月5日，阳光电源董事长曹仁贤在全国两会上提出了完善能源法、完善碳市场、加大可再生能源推广、增加土地供给支持光伏、风电开发等建议。
之所以能取得这些硕果，靠的是中国共产党柳州市第十二次代表大会以来，我市完整、准确、全面贯彻新发展理念的生动实践。新理念一以贯之——高质量发展逐浪高新发展理念犹如一盏明灯，照亮着我市阔步前行的方向。
在有关2020年新能源汽车补贴政策尚未公布的背景下，全国政协副主席、中国科协主席万钢以及工业和信息化部部长苗圩皆肯定新能源汽车购置环节财政补贴政策有效促进了新能源汽车的快速发展，并主张在2020年新能源汽车财政补贴不再退坡
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