电动汽车产业2025年大爆发《能源评论》：我国电动汽车销量已连续4年位居世界首位，随着规模不断扩大，纯电动汽车的问题也逐渐暴露，比如续航、冬天续航里程缩短等，您如何评价动力电池技术的发展?
2019-07-09 09:00:03 高工锂电据外媒报道，当地时间7月5日，印度提议为电动汽车购买者提供税收减免优惠，并取消部分电动汽车零部件的进口关税，以提振电动汽车的销量并减少对化石燃料的依赖
据悉，当天以国电南京自动化股份有限公司为代表的11家企业正式签约入园，开启了北部生态新区从“打基础”向“大变样”转变的新征程。“我宣布，北部生态新区各产业园，首批企业正式入驻！”
活动邀请到广西佑成律师事务所的户逢春律师为企业进行专业法律知识及常见典型案例分享，共有20多名企业代表参与学习和交流。
其中纯电动乘用车产量为4.9万辆，同比下降36.3%;插电式混合动力乘用车生产2.2万辆，同比增长15.1%;纯电动商用车生产0.9万辆，同比增长20.0%，插电式混合动力商用车销量完成0.06万辆，同比增长
一位特斯拉体验店销售人员告诉《每日经济新闻》记者：“现在确实可以选配全自动驾驶功能了，用户登录自己的特斯拉账户就可以购买，但这些功能何时能使用还不知道。”而面对这样的价格，很多车主认为过于昂贵。
对于纯电新能源汽车而言，电池包不仅要耐得住水火，更要防腐防锈防穿刺，而作为第一道防线的电池盒发挥了重要的作用。
日本已将空间太阳能发电列入国家发展计划，提出2050年前建设商业空间太阳能电站的发展路线图。俄罗斯将“建立空间太阳能电站领域合作”项目纳入“2013—2017年中俄航天合作大纲”。
值得庆幸的是，宇通客车10月和11月份销量分别达2884辆和3586辆，同比分别增长28.64%和19.53%，已连续两个月上涨。
9月6日，AITO品牌在华为全场景新品秋季发布会上压轴登场、推出了旗下首款纯电车型AITO问界M5 EV，截至当天的20点30分，订单量已经突破3万辆……值得注意的是，新电途是目前AITO合作的唯一聚合充电平台
周一Juniper研究机构发布的一份新报告显示，到2026年，全球家用电动汽车 (EV) 充电支出将超过160亿美元，高于2021年的34亿美元。
从连续巨亏到连续高速增长，中航锂电是怎样完成这个逆转的7月21日，宁德时代(539.780, -7.23, -1.32%)(300750.SZ)起诉中航锂电科技有限公司专利侵权，动力电池行业第一面对咄咄逼人的行业第四
下游市场产销持续高速增长，推动着锂电产业链相关企业纷纷加快扩产步伐。今年以来，从上游锂矿到中游锂电池生产厂商，再到下游的应用市场，各路企业都在跑马圈地抢占市场，资本市场上的表现也非常抢眼。
而如今绝大多数的电池储能系统采用的都是锂离子电池。如果将其储能时间再延长几个小时，那么就会发现成本变得非常昂贵。目前还没有哪一种储能技术能够完全胜任长时储能角色。
这种纳米催化剂具有优异的全解水活性，在较低的电压和电流下持续工作100小时，没有明显的衰减，证明其稳定性非常好，为开发低成本、高活性的双功能电解水催化剂提供了有效的设计思路。
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