新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:昂希诺纯电动如何演绎 | 耗时 34 ms

秦海岩:大力发展风,是江苏实现双碳目标与推经济发展的最佳路径

试问,严格控制新建陆上风项目,江苏省能够以社会总成本最低的方式来达成这个目标?大力发展风是推能源转型的核心举措。

2022-01-18

中国锂池产业已是世界第一!

早在2001年,汽车力锂池还不被大家所看好。当选中国工程院院士的陈立泉,向时任863计划汽车重大专项负责人万钢请求:“望能给锂离子池一个机会。”

2020-03-11

光伏关税率先“突围”,背后深意

针对中国光伏产品频频发起贸易调查太阳能作为一项可再生的新能源,代表了未来能源行业的发展趋势。所以,对于光能发发展各国都制定了相应的政策。

2019-06-21

“中企带来最先进风技术”

“中国企业改变了我的命运”这4座风场原属腊科佩鲁佐斯集团,兴建时赶上了腊主权债务危机,资金难以为继。2017年,中国国家能源集团收购这4座风场75%的股权。

2019-11-11

池原材料价格涨涨涨 拯救行业危机?

即使像宁德时代等池企业回应称池“暂不涨价”,但是在原材料价格“涨声一片”的背景下,至于池企业的“价格定力”能扛多久,仍是个悬念。

2021-07-14
“倡导节能环保,助力专精特新”柳州市2022年节能环保政策宣贯暨节能宣传周主题活<em>动</em>圆满举行

“倡导节能环保,助力专精特新”柳州市2022年节能环保政策宣贯暨节能宣传周主题活圆满举行

“倡导节能环保,助力专精特新”柳州市2022年节能环保政策宣贯暨节能宣传周主题活

新能源车要冲破化学的“城墙口”

中国工程院院士、固体表面物理化学国家重点实验室学术委员会主任、厦门大学教授孙世刚近日在昆明进行《云南科学大讲堂》讲时是说。

2019-07-01

欧盟排放新规实施将刺激汽车销量增长

彭博社预测,到今年第三季度,欧洲市场汽车销量将增加35%,有望超过当前汽车销量最高的中国市场,并将大幅超过北美地区。在2018年,汽车全球销量已经突破200万辆。

2020-01-07

气温攀升,储能助力“降峰”

近日,多地气温持续攀升,京津冀鲁多地气温达到40℃,网用负荷也在持续走高,相对往年同期,多地最高负荷不断创出新高。随着酷夏季节的即将到来,网的供压力随之骤增。

2023-08-01

车联网先导区建设进展

先导区建设情况,各地将本地优势和发展规划相结合,还需从哪些方面发力?  发挥地理信息优势  近日,2023全国智能驾驶测试赛(长三角赛区)在浙江德清智能网联汽车测试场开赛。

2023-07-17

储能+光伏实现共赢

本次活分为专题分享、产业研讨两个环节,邀请到了浙江浙能技术研究院化学储能首席科学家马福元、嘉兴秀洲国家高新区管委会副主任李斌、浙江省太阳能光伏行业协会秘书长沈福鑫、浙江科院分布式源和微网技术重点实验室主任赵波

2020-08-17

内卷,后劲

在中国风行业刚起步的2003年,国家推出了风特许权政策,通过竞价招标,把项目的开发权和经营权交给报价最低的企业,以推行业内卷实现了风成本的降低,使居高不下的风价格开始接近煤的价格。

2022-11-17

贵州省政协委员枢:发展氢能产业 将六盘水市打造成贵州省氢能示范城市

2020-01-19 11:12:40 天眼新闻   作者: 王霁雯  前言:谈到下一步发展,望省委、省政府能够支持贵州六盘水发展氢能产业,将六盘水市打造成贵州省氢能示范城市

2020-01-20

关注|新形势下 太阳能光热产业解锁发展路径?

更是世界首个光热发、热冷联供、智慧能源管理一体化项目,将为大家展示广科技在宿迁推广使用的生实践。

2020-08-27

新能源汽车起火事件,总是没有结果?

另外,车辆国家工程实验室分享了车火灾事故的统计数据:车火灾原因排第一是池故障,占比33%;交通事故或底盘碰撞占比15%;用户改装占比12%;器故障占比11%;厂家采用外部货源占比9%

2021-08-24

中国锂池产业已是世界第一!接下来怎么办?

早在2001年,汽车力锂池还不被大家所看好。当选中国工程院院士的陈立泉,向时任863计划汽车重大专项负责人万钢请求:“望能给锂离子池一个机会。”

2022-10-18

COP26:应对气变 现在必须行

各国需要制定政策以履行其新承,并在数月内开始实施。”安德森称,各国需要将净零承更加具体化,确保这些承包含在国家自主贡献中。他们还需要制定政策来支持这一目标,并采取行

2021-11-03

刀片池加速“出鞘”!

6月22日,一汽红旗宣布,旗下中型轿车 E-QM5 将正式上市,全系配备比亚迪提供的刀片池,NEDC综合续航里程431公里。

2021-07-15

车身价飙涨,“年销500万辆”成泡影?

其中,续航里程在300-400km之间的车型,补贴较2021年减少3900元;续航里程大于或等于400km的车型,补贴较2021年减少5400元。

2022-04-11

2019年欧盟力供应:风和光伏供量首次超过煤

主要趋势包括:风能和光伏的供量首次超过煤2019年,在欧盟的整体力供应中,风能和光伏占了18% (569TWh),煤占比下降至15% (469TWh)。

2020-02-28
返回顶部 关闭