年初，宁德时代董事长曾毓群就曾直言，“未来5年，锂产业市场将迎来井喷期，快速进入TWh时代，高效率、高品质的交付将是企业重要的核心竞争力。”
电动车的机械结构大幅简化，电机对指令的响应速度和准确性极高，高电压电力平台可支撑更高强度的电子设备荷载。因此电动车是智能汽车的最佳载体。价值集训营今天将介绍受益电动车发展的全球动力电池龙头：宁德时代。
在丰田之前，宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、大众、沃尔沃等一众国际一线车企已经与宁德时代建立合作关系。截至 2018 年，宁德时代已经与超过 62 家整车企业合作，而如今这个数字仍在不断增长。
5日，“2019中国光伏行业年度大会暨创新发展高峰论坛”召开，它给光伏人的印象是：光伏产业过去成绩之大难以想象，未来市场之大也难以想象，可是面对有些苍白的现实，既不敢奢望专家说的“力争要将国家的光伏平价政策连续三年左右
6629.93万千瓦，其中：水电装机容量4305.28万千瓦；燃煤发电装机容量1240万千瓦；风电装机容量818.80万千瓦；光伏装机容量259.75万千瓦；生物质装机容量6.1万千瓦。
宁德时代又传大利空今天早盘，宁德时代又出现大幅杀跌的行情，早盘一度急挫超5%。整个新能车板块也因此大幅杀跌。那么，究竟发生了什么?从市场传出的消息来看，与特斯拉在美国享受的一则补贴有关。
锂电企业成本及保供压力较大，巨头纷纷涉足正是因为铜箔供应紧张，短期又难以缓解，导致下游锂电企业的成本及保供压力较大，宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技等锂电巨头纷纷布局上游铜箔领域。
近日，动力电池巨头宁德时代就正在上演着一出你方唱罢我登场的大戏。4月9日，宁德时代董事长曾毓群表示，宁德时代在未来3~4年间将逐渐增加磷酸铁锂电池的产能占比，叁元锂电池的产能则会逐渐减少。
2020-10-14 09:36:18 光伏們随着系统成本的不断下降，光伏发电正进入平价甚至是低价时代，国际可再生能源署、彭博新能源财经等多家咨询机构均认为，即使没有财政补贴，可再生能源也是当前最便宜的发电来源
2021-06-04 07:58:03 中关村在线6月3日消息，从宁德时代获悉，5月28日，工信部产业发展促进中心在宁德组织召开会议，对宁德时代牵头承担的国家重点研发计划“智能电网技术与装备”
•通过协议签署，宁德时代将授权现代摩比斯使用CTP技术•该合作还包括在韩国乃至全球市场的CTP相关产品的供应•本次技术合作将利于双方加强各自的国际市场竞争力10月27日，宁德时代新能源科技股份有限公司(
2021-04-13 09:12:13 小麦爱光伏今年的光伏组件价格已经够令安装商头疼了，支架、线缆等辅材价格蹭蹭上涨，安装商的利润备受挤压。
当宁德时代的客户们开始纷纷钻研锂电池开发时，宁德时代也并不安分。在最近阿维塔的增资公告中，宁德时代增资7.7亿元成为阿维塔科技的仅次于长安汽车的第二大股东。
文件显示，LG新能源计划以每股25.7万至30万韩元(216.19-252.36美元)的价格出售约4250万股股票，筹集92亿美元至108亿美元，最高将打破三星人寿保险在2010年发行的4.9万亿韩元(
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