要论今年A股最耀眼的明星是谁，锂电池一哥宁德时代称第二，没人敢称第一。3月底以来，宁德时代股价涨势凶猛，站上历史高位，成为A股市值排名前五的公司。
近日，宁德时代起诉中航锂电全系产品侵权消息在业内引起极大关注。宁德时代官方表示，涉案专利涉及发明与实用新型专利，涉嫌侵权的动力电池已搭载在数万辆整车上，起诉书由福州中院受理。
同时，日本环境省已计划成立一个专家小组，研究如何让电力企业摆脱对煤炭的依赖。据日本经产省的数据，目前，日本全境尚有140座火电厂。
据知情人透露，宁德时代近日正到处招聘钙钛矿研究人员加入团队。还有消息称，宁德时代此前计划收购协鑫集团旗下致力于钙钛矿研究的协鑫纳米团队，后因种种原因未能成行，“目前可能是参股状态”。
而由于这些消息尚未正式披露，因此知情人士要求不要公开身份。对于长期关注宁德时代的人来说，这样的消息并不使他们感到意外，他们甚至认为这是宁德时代在动力电池原材料布局上的一种常态化操作。
今年7月29日，宁德时代举办首场线上发布会，董事长曾毓群博士发布了宁德时代的第一代钠离子电池。与现在当前主流的锂电池相比，钠离子电池的到来，对电池行业的影响可以说是革命性，摆脱电池行业对锂金属的依赖。
据了解，基于百度EasyDL零门槛人工智能开发平台定制的手势识别模型，通过软硬一体方案完成边缘部署集成在机械臂中，能够实现对手势的识别及实时互动。
7 月 10 日，宁德时代公告称，本田拟通过其境内子公司参与宁德时代非公开发行股票的认购，认购的股份数量约占公司本次非公开发行股份后总股本的 1%。
“锂电池体积和重量太大，目前国际民航组织危险物品安全航空运输细则上对此尚无明确规定。”多部门联合探索各项规定正紧锣密鼓修订如何破题动力电池的水运、航空和铁路运输?
图片来源：宁德时代业绩领先，政策支持力度旗鼓相当据年度报告显示，2020年宁德时代实现营收503.13亿元，同比增长9.90%;归母净利润为55.83亿元，同比增长22.43%。表现非常不错。
此次宁德时代的两则关于固态电解质的制备方法专利的公布，是继蔚来150kWh固态电池提供商谜团后的首次公开，这不禁让人再次将宁德时代与蔚来联系到了一起。
此次股权变动后，芜湖造船厂实际控股方为芜湖市国资委，宁德时代通过子公司问鼎投资持有芜湖造船厂2.48%股份。宁德时代入股芜湖造船厂，剑指电动船舶市场。百亿蓝海“双碳”目标下，交通领域的碳减排举足轻重。
三是车与网的关系，“十三五”已经关注了这个问题，但当时电网还是小数量，削峰填谷、可再生能源都不值一提。“十四五”要发展各种技术，像V2G(车辆到电网)技术，特来电的群控技术。
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