5 月 23 日消息，今日有消息称，由于涉诉产品价值金额巨大，宁德时代向法院申请提升赔偿金额，要求中创新航赔偿超过 5.1 亿元。
18日晚间，针对深交所对宁德时代582亿元定增审核的问询，公司进行回复称，前次募集资金已基本使用完毕，未使用部分占比相对较低。
EV Volumes预测，到2025年全球动力电池需求量有望超过1000GWh，进入TWh时代。当下，全球范围内的电池厂商都在秣兵厉马备战。
纵观宁德时代历史上历次分红方案，本次启动高送转可谓罕见。一般而言，高送转可以提高上市公司股票的流动性。截至3月9日收盘，宁德时代股价为397.01元/股，在A股排名第六。
近日，在福建省宁德市中级人民法院主持下，宁德时代新能源科技股份有限公司与蜂巢能源科技股份有限公司，就不正当竞争纠纷一案【(2021)闽09民初74号】达成和解，宁德时代收到蜂巢能源的和解款人民币500万元整
在中国动力电池市场，中国市场排名前三的企业分别为宁德时代、比亚迪、LG化学。在全球动力电池市场，LG化学动力电池不敌宁德时代，排名第二。
高质量发展新时代对电力需求侧管理提出更高要求党的十九大以来，党中央、国务院已就经济高质量发展、建设现代化经济体系作出了多项重大决策部署，明确了高质量发展目标和战略任务。
欧洲海上风电根据行业权威咨询机构伍德麦肯兹的研究预测，全球前五大风机整机厂商将在2020年占据全球三分之二以上市场份额，而西门子歌美飒和三菱维斯塔斯也将在2023年前获得全球海上风电市场合计约60%的份额，市场集中度进一步提高，而中国弱肉强食的时代也即将到来
今日午间，宁德时代公告，公司拟由控股子公司广东邦普及其控股子公司在湖北省宜昌市姚家港化工园田家河片区投资建设邦普一体化电池材料产业园项目，项目投资总金额不超过人民币320亿元。
宁德时代多次表态钠离子电池“2023年将产业化”后，已经有了更明确的时间表。36氪独家获悉，宁德时代将在今年第四季度开始在车上批量供应钠离子电池。
其中，宁德时代维持约44%的市占率。不过，宁德时代一季度的业绩报喜，并不代表动力电池行业轻松，2019年补贴政策的落地，让新能源汽车链条企业都感到巨大的压力。
而这也意味着，在为更多人口提供优质电力服务的同时，繁复、庞杂甚至危险的线路巡检成为必须。即使进入电网建设飞速发展的时代，人工巡线这一最传统的巡检方式依然“受用”。
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