目前硅片尺寸由158.75向166全速推进，各厂商开发热点聚焦于下一代182和210尺寸，出现了182联盟和210联盟两大阵营。大尺寸硅片的系统降本成效显著，成为光伏平价上网的有力保障。
近日，宁德时代官宣进军换电市场，并将发布换电品牌EVOGO。EVOGO为evolution+go，寓意未来的出行将进化得更加便捷。据悉，此次推出的换电产品将会面向全部车企。
“深海01”搭载的正是宁德时代的锂离子动力电池系统，此次下水也标志着宁德时代首套海洋船舶动力电池系统成功下线。宁德时代海洋船舶动力电池系统拥有官方首套“身份证”。
在这个魔幻的资本时代，什么都可能发生。但造福之外的现实同样荆棘密布。冲击万亿当天，由宁德时代控股的孙公司，湖南邦普发生废铝渣爆炸。很多人不禁会问：宁德时代凭什么这么值钱?宁德时代还能一直这么值钱?
—全国人大代表、通威集团董事局主席刘汉元积极关注光伏产业发展2020-05-26 13:36:30 《中国改革报》 作者： 吴昊 张宇 全国人大代表、通威集团董事局主席刘汉元针对制定更具前瞻性的可再生能源发展目标
同时，生物原料受疫情影响供应困难，部分生产商在需求疲软和利润趋紧的情况下可能一蹶不振，面临着倒闭或合并的结局。危机严重打击了生物航空煤油的近期前景。
10月12日，宁德时代公告，控股子公司广东邦普及其控股子公司拟在湖北省宜昌市投资建设邦普一体化电池材料产业园项目，项目投资总金额不超过320亿元。
其实，宁德时代登陆A股的时间并不长。两年前的6月份，宁德时代才在深圳证券交易所上市，当时每股发行价为25.14元。开盘首日，宁德时代股价就大涨44%，每股报收36.2元，总市值达786.42亿元。
要论今年A股最耀眼的明星是谁，锂电池一哥宁德时代称第二，没人敢称第一。3月底以来，宁德时代股价涨势凶猛，站上历史高位，成为A股市值排名前五的公司。
而宁德时代跻身万亿俱乐部，说明了中国资本市场上开始青睐科技类的企业，国内资本市场市值权重结构或许会迎来变化;同时，宁德时代的成功，也预示着中国在新能源角逐中已不落下风。
此次宁德时代的两则关于固态电解质的制备方法专利的公布，是继蔚来150kWh固态电池提供商谜团后的首次公开，这不禁让人再次将宁德时代与蔚来联系到了一起。
10月18日， 宁德时代 总市值突破1.38万亿，再创历史新高。从2018年6月11日上市至今，市值从500亿不到，宁德时代用了3年多的时间市值已经增长了28倍。
近日，北京卫蓝新能源科技(下称“卫蓝新能源”)发生工商变更，股东新增宁德时代关联公司上海隐山致能企业管理合伙企业(有限合伙)、小米关联公司天津海河顺科股权投资合伙企业(有限合伙)、联想关联企业北京联想智能互联网创新基金合伙企业
一台全新的SG11.0-200DD机舱从西门子歌美飒位于德国Cuxhaven的工厂运出，这是该机型在全球范围内量产的首台机舱;而SG11.0-200DD机型的量产，标志着全球海上风电量产机型正式进入11MW时代
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