01 双雄争霸，宁德时代被困于国内市场在2020年以前，宁德时代一直力压群雄占据全球装机量第一。但在2020年上半年，LG化学把宁德时代从头把交椅上拉了下来，然后宁德时代再次逆袭。
2020-09-07 15:26:45 第一电动 作者： 邓娅 2020年9月5日，由中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽中心”)、日产(中国)投资有限公司、东风汽车有限公司共同编著的
从2013年度起，中国地源热泵行业十强企业评选改为两年一评，2020年，因为新型冠状病毒肺炎疫情的影响，评选活动顺延到了2021年。
4月9日，电动汽车观察家创始人邱锴俊向时代周报记者称，比亚迪要赶上宁德时代应该还是很难。不过，随着整车企加速入局，整个动力电池格局或生变。“电池最终很可能车企都自己干了。”邱锴俊说道。
27日，国家发展改革委一纸文件，标志着中国电改跨过“计划”的大门槛，迎来了全面市场化交易时代。在业内看来，区域用电需求旺盛、市场开拓能力强、装机结构优质的电力企业有望持续受益。
27日，国家发展改革委一纸文件，标志着中国电改跨过“计划”的大门槛，迎来了全面市场化交易时代。在业内看来，区域用电需求旺盛、市场开拓能力强、装机结构优质的电力企业有望持续受益。
例如，在2020年清仓蔚来后，高瓴资本转而重仓宁德时代，认购了100亿元的定增。而在动力电池装机量不断提升下，宁德时代的股价从2019年年底的106.18元暴涨至当前的384元。
固态电池产业化时间依然遥远估测固态电池合理的量产时间是5年以后，大规模应用时间是在6-10年以后。目前固态电池还处在研发阶段，一旦实现量产将会是一场电池技术上的革命。
“如果用一个关键词总结2020年光伏行业，我更愿意用‘波澜壮阔’来形容。”2020年12月30日，晶科科技投资者关系总监宋昊对时代周报记者说。
2021-01-20 10:16:15 能见Eknower 作者： 大飞 千呼万唤始出来，1月20日，国家能源局终于公布了2020年新能源装机数据。
2020-12-22 09:43:20 雪球现在新能源产业链走的，越来越像白酒股，被资金疯狂抱团。新能源汽车整车龙头比亚迪，锂电池龙头宁德时代，光伏龙头隆基股份。
在之前的文章《2020年光伏竞价关键词：地面、III类区、央企》中简单总结了2020年竞价，从能源局公布结果来看，与之前的分析结果基本相同。
他指出动力电池粘结剂的国产化替代趋势和水性粘结剂技术升级的特点，预测动力电池应用最为成熟的石墨SBR全球主要制造国家日本将被中国制造快速替代，形成中国生产、面向全球的供应链体系，中国庞大的锂离子电池制造企业将受益
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