本次论坛由工业和信息化部、天津市人民政府主办，天津市工业和信息化局、工业和信息化部电子第五研究所、工业软件创新合作中心、中国工业技术软件化产业联盟、天津滨海高新技术产业开发区管理委员会、先进计算与关键软件
金瑞期货工业硅研究员高飞鸿介绍称，工业硅下游整体需求萎靡不振，其中有机硅部分企业成本倒挂，开工情况不佳，铝合金则刚需采购，两者均消费低迷。
生产成本方面，上述分析师表示，目前头部的厂商可以将 TOPCon 电池和 PERC 电池的每瓦成本差控制在 4 分钱以内，而售价上有约 1 毛钱的溢价—— TOPCon 不仅每瓦盈利比 PERC 高约
2020-04-20 09:05:45 CWEEA4月17日，中国农机工业协会风力机械分会举办了主题为“产业协‘铜’ 共克时艰”的“全球疫情下中国风电产业应对策略研讨会”云端视频会议。
提出抢抓在构建新发展格局中消费、产业、流通、开放等领域的新发展机遇，将我市打造成为广西国内国际双循环重要节点枢纽的重要节点。
在首届大赛成功举办的基础上，7月10日12点整，第二届TERA-Award智慧能源创新大赛正式启动“3060”倒计时，即大赛将在30天60小时后的8月12日于香港正式启动，同时大赛将延续去年主题——寻找零碳科技新力量
对此，很多基民产生了疑问，这些赛道到底还能不能布局，未来还会上涨吗?接下来小欧针对新能源、光伏、风电等赛道从消息面、技术面、基本面进行分析。
“金紫荆杯”中国—东 盟工业设计大赛，激发工业设计创作热情，推动本土工业设计成果产业化，本届大赛继续开展“本土最具潜力设计师奖”评选。
在日前举行的2023世界人工智能大会上，首发首展新品达30余款，来自全球的超400家AI行业知名企业和机构拿出人形机器人、大模型等“新赛道”上的“硬核产品”。这是人工智能产业蓬勃发展的缩影。
2020-10-07 10:53:06 中国能源网 作者： 杨吉英 今年是十九年一遇的国庆中秋喜相逢，举国上下都沉浸在一片节日的欢庆中。
近日，奇瑞汽车在氢燃料电池汽车领域也有了新动作。据芜湖生态环境局发布的环评公告，奇瑞新能源汽车股份有限公司(以下简称“奇瑞新能源”)上报了一个名为“奇瑞燃料电池电极反应式系统开发及产业化”项目。
赛迪顾问股份有限公司汽车产业研究中心高级分析师邵元骏在接受《中国汽车报》记者采访时表示，日、韩车企发展氢燃料电池汽车的核心优势在于起步早、技术积淀丰富，并且在乘用车上的技术成熟。
记者调研了解到，当前换电已成为新能源汽车补能的重要方式，企业竞相布局，但也出现了换电站布局成本过高、行业缺乏统一标准等问题，亟待完善换电相关标准体系建设。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）瞄准最真实的需求，寻找最有价值的创新。昨日，第八届中国创新挑战赛（广西）启动仪式，在柳州科技馆举行。
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