充电桩建设意义重大、前景广阔新能源汽车充电桩投资需求巨大，是支撑国家新能源汽车发展战略落地的重要途径。截至2019年年底，我国新能源汽车保有量达到381万辆，充电桩保有量近122万个，车桩比约3:1。
6月7日，东风柳汽第五届“67品牌客户日”暨技术生态品牌发布大会在柳举行，乘龙品牌携全新技术生态品牌、技术生态联盟、国六3.0产品等一系列崭新的技术与理念惊艳亮相。
- 现代汽车集团在氢之日“Hydrogen Wave”全球线上发布会上正式发表“氢能愿景2040”，致力在2040年前实现氢能普及至“每个人、每件事、每一处”的伟大目标- 现代汽车集团将在2028年率先成为全球首个旗下所有商用车型均搭载氢燃料电池系统的汽车制造商
7月1日起，在河北省销售、注册登记和外省转入的轻型汽车应当符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，其中I型试验要符合6b阶段排放限值要求，国家有特殊要求的按国家要求执行。
韩国政府从2011年开始普及混合动力汽车、电动汽车等新能源汽车，2014年开始，新能源汽车的数量全面增加，预计今年废旧电池数量也将逐渐增加，并迎来数量上快速且大量的累积。
2020-09-23 11:04:24 日经中文网欧洲专利局(EPO)和国际能源署(IEA)9月22日发布的报告显示，2018年全球三分之一的电池技术专利申请来自日本。
日报消息（全媒体记者粟桂利、通讯员顾朋）持一本“经济护照”，柳产汽车及零部件出口销往国外市场，出口企业两个月节省了2600多万元成本。
针对原材料涨价热潮，中国汽车工业协会副秘书长陈士华接受《汽车纵横》独家专访时明确指出：一是本轮原材料价格超常规上涨，背离了正常供需关系，属于非理性上涨，存在炒作方为抢抓锂产能扩张前的最后窗口期，囤积居奇
让物流“零接触”、支持7×24小时全天候运行、节省人工成本超50%……近日，上汽通用五菱宝骏基地和河西基地无人驾驶物流线路已实现批量覆盖，共计16条路线、75辆无人驾驶车辆投入使用。
在开发和应用氢能方面，日本的交通网络走在了前列——日本汽车业已经研制出多种氢能运输工具，包括巴士、卡车、列车等，新加坡《联合早报》网站在近期的报道中指出，与电动车相比，氢能源车的充能时间更短，这使它在远程交通工具方面具有优势
据《日本经济新闻》12月17日报道，继锂电池之后，钠离子电池备受关注。报道称，该电池不使用产地分布不均的稀有金属，可望帮助企业稳定采购材料并降低生产成本。
2019-05-14 08:48:01 科技日报记者从浙江大学获悉，该校化学工程与生物工程学院侯阳研究员，通过将高度分散的镍单原子锚定在氮—硫掺杂的多孔纳米碳基底，设计开发出了一种单原子OER催化剂，能使电
2020-07-30 08:53:35 中国能源报近日，日立ABB电网宣布，推出Grid-eMotion Fleet场站充电解决方案，打造集电网连接和充电枪于一体的电动汽车充电系统，为公共交通和商业场站的运营商提供变革性技术
2020-03-10 08:43:50 势银能链近日，据外媒报道，世界最大制氢项目——福岛氢能研究项目(FH2R)在日本福岛举行了开幕典礼，以庆祝其竣工。
参与过多项产业政策制定的日本创新学会关西分会会长大槻真一表示，石油危机结束了日本持续20年的经济高速增长，也给日本人上了真实的一课，彻底唤醒了日本人的资源匮乏危机感和环保意识，垃圾分类回收、资源再利用在这个时候深深植入日本人的意识中
9月16日下午，在2020全球新能源汽车供应链创新大会上，国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚透露，2.0版“节能与新能源汽车技术路线图”已通过专家评审，很快就要正式发行。
2020-06-30 11:11:26 电缆网奥地利经济部长Leonore Gewessler周一表示，从7月起，奥地利将加大财政激励力度，为购买电池驱动的汽车和自行车以及充电点提供更多补贴以应对全球变暖
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