氢能源被誉为一种绿色、高效的二次能源，是实现能源转型升级的重要助力。随着氢能源产业的兴起，全球迎来“氢能社会”发展热潮。当前，我国氢能事业发展如何?如何促进氢能事业高质量发展?
广西壮族自治区工业和信息化厅广西壮族自治区财政厅2025年8月14日（此件公开发布）2025年三季度加力推动工业经济稳中向好政策实施细则一、支持工业企业增产增效（一）支持有基数的工业企业扩大生产。
目标指引下，今年其氢能布局如火如荼：总体来看，中国石化正朝着千座加氢站的目标“一路狂奔”中，同时依托自身能源资源持续壮大蓝氢、绿氢等多种氢源供应能力，并与国内氢能及燃料电池头部企业达成合作，实现全国氢能布局网络的扩张
2019-09-16 13:53:25 中国能源报摘要：近日,各大油气企业相继发布中期业绩,吸引眼球的除了百亿元级利润外,还有它们在氢能领域的布局。
1“稳扎稳打”的日本势力6月5日，丰田汽车宣布，公司联合亿华通、中国一汽、北汽、广汽、东风汽车等五家企业在北京签署协议，合作成立“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”，面向商用车燃料电池系统开展研发工作
我国加氢站主要依靠长管拖车进行运输，运输能力低、成本高、装卸时间长且综合能效低。中国石化甲醇现场制氢项目提供了一个可行的“解题之策”。
2020-01-08 13:29:37 大众日报 作者： 薄克国 邓旺强 2019年12月30日，中车四方股份公司研制的氢能源有轨电车在广东省佛山市高明区上线载客开跑
，畅通国内国际双循环，汇集各方资源力量帮助中小企业开拓海外市场，更好融入全球产业链供应链，形成国际竞争新优势，现组织开展中小企业出海服务专项行动。
2019-10-10 08:50:56 新华网第四届国际氢能与燃料电池汽车大会于9月26-28日在江苏如皋举行，大会重点探讨行业内的热点和难点问题，探究国内外氢能燃料电池汽车的最佳发展路径。
衣宝廉院士是我国燃料电池研究、应用及产业化的主要奠基人之一，他不仅奠定了中国质子交换膜燃料电池车用动力系统走向应用的基石，也一直在努力推动国内氢燃料电池汽车产业的发展。
与之形成鲜明对比的是，截至去年底，我国汽车保有量达2.5亿辆，电动汽车接近400万辆，加油站约10.5万座。郭焦锋认为，这也显示出，氢燃料电池汽车发展仍有较大差距。
各市人力资源社会保障局，区直和中央驻桂有关单位：为加强企业工资宏观调控，引导企业在生产发展和经济效益提高的基础上合理增加职工工资，根据国家和自治区有关规定，现发布我区2024年企业工资指导线。
“白城市委托中国工程院等高端智库，编制了《白城市新能源与氢能产业发展规划》，以新能源电解水制氢为主要技术路线，力争到2035年建成百万吨级‘氢田’，构建制氢、储氢、运氢、用氢和氢能装备、氢燃料电池及整车产业发展全产业链
2020-06-02 09:08:29 中商产业研究院日前，据《科创板日报》消息称，氢燃料储能产业规划正在开展编制工作，预期将于2020年内发布。
2019年7月1日，国内首座油氢合建站――中国石化佛山樟坑油氢合建站正式在广东佛山建成，它也是全国首座集油、氢、电能源供给及连锁便利服务于一体的新型网点，日加氢能力达到500千克，主要服务于周边使用氢燃料的公交及物流运输车队
2020-07-30 08:12:03 斗山创新7.28日，设置安装了斗山114台M400型号(440kW)产品的韩国大山燃料电池发电站正式竣工，大山燃料电池发电站是全球首个使用工业副产氢作为燃料的
随着国家《氢能产业发展中长期规划》等政策的出台，我国氢能产业发展进入快车道。近年来，绿氢产业需求持续释放，也在催生氢储能、氢原料、氢动力等应用场景的不断发展。
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