昨日，财政部、工信部、科技部、发改委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(下称“通知”)，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。
中国氢能联盟专家委员会主任、同济大学校长助理余卓平日前在广州举办的“2019全球新能源汽车领袖峰会——新能源汽车动力变革论坛”上表示，上游氢能供应链与下游氢能应用产业配套规划不同步，缺乏明确规范的加氢站建设审批流程
2021-04-14 08:01:50 科技日报 作者： 瞿剑 中国石化13日宣布，“十四五”期间将规划建设1000座加氢站，以实现其由国内最大成品油供应商变身“中国第一氢能公司
日报消息（全媒体记者荣瑶）昨日，上汽通用五菱旗下氢燃料电动试制车正式亮相。据悉，该车型整车性能达到国内领先水平，部分技术达到国际领先水平。早在2019年，上汽通用五菱就启动了氢燃料电池汽车的开发工作。
2019-12-03 09:25:25 欧洲海上风电近日，新上任的三菱维斯塔斯CEO Philippe Kavafyan在欧洲海上风能大会上表示：西方风机制造商(如维斯塔斯、GE、西门子歌美飒等
世界氢能协会预测，到2050年：全球20％的二氧化碳减排可以通过使用氢能完成，氢能消费将占全球能源消费的18％，氢能汽车将占全球车辆的25％ ，氢能产业将创造3000万个就业岗位，创造2.5万亿美元以上的市场价值
2019-10-15 08:45:26 新京报新能源车补贴最新公示：陷水氢车风波的青年汽车获补超亿10月11日，工信部公示了2017年新能源汽车补贴情况。
柳州市科学技术局 2024年11月25日推动校企合作以科技创新赋能企业专项行动方案为加快柳州传统产业转型升级，因地制宜发展新质生产力，推动校企合作以科技创新赋能企业，加大对“一企一校”“一企多校”合作模式的支持力度
此外，山西、四川等燃料电池汽车非示范城市群成员在积极布局氢能产业，希望能够被国家批准为新一批燃料电池汽车示范城市群，这部分城市的需求，也扩大了未来市场空间。
近期，国家发改委、国家能源局颁布了《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》，氢能已经定位为未来国家能源体系重要组成部分和绿色能源转型载体，并计划在未来15年逐步建立完备的氢能产业体系。
燃料电池车辆保有量约 5 万辆，部署建设一批加氢站。可再生能源制氢量达到10-20万吨/年，成为新增氢能消费的重要组成部分， 实现二氧化碳减排 100-200 万吨/年。
2020-04-17 09:22:05 广东省交通运输厅在广东省政协会议上，多名政协委员提出大力发展广东省氢能产业的提案，日前，广东省交通运输厅针对这些提案进行了统一回复。
桂工信智能〔2025〕755号各市工业和信息化局，各有关单位：为贯彻落实国家和自治区关于开展“人工智能+”行动的决策部署，深入挖掘、展示人工智能创新应用成果，加快人工智能赋能广西制造业高质量发展，现组织开展
彭博新能源财经预测，到2030年，绿氢的成本预计将低于蓝氢;到2050年，它的成本甚至将低于“更脏”的灰氢。其次，氢能在钢铁、冶金、水泥等高耗能工业减排上有着巨大的发展机遇。
1.电动化是动力革命电动化是动力革命，但不是能源源头革命。油电混合动力汽车、纯电动汽车、氢能燃料电池汽车都属于电动化。动力革命目前正在推进，而且技术逐步趋于成熟。
2013年，日本政府推出《日本再复兴战略》，首次把发展氢能源提升为国策，并启动了加氢站建设的前期工作。昔日的核能大县浪江町转型为福岛氢能源研究基地。
整车企业中，比亚迪(002594，SZ)、亚星客车(600213，SH)、北汽蓝谷(600733，SH)等涨幅明显。多个新能源汽车概念股飘红背后，与我国对新能源汽车的政策支持以及全球的成果密不可分。
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