9月21日,北京大兴国际氢能示范区内一家企业的工人正在装配氢燃料电池发动机。目前,京津冀地区正在联合开展氢燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用城市群建设。
在日本,丰田在燃料电池汽车(FCV)开发方面处于领先地位。它还是运氢和储氢技术开发的领导者。然而,丰田的燃料电池汽车价格超过700万日元,高成本被列为一个问题。另外,为了出口海外,必须符合各国的规定。
2020-05-27 13:35:19 电池中国导读:近期发展“无钴电池”的声音甚嚣尘上,但还未成气候,磷酸铁锂电池虽有强势回潮之势,但业内人士认为在未来5年内,三元为主磷酸铁锂为辅的技术路径仍不会变
乍看起来,这座价值8亿美元的发电站似乎并没什么特别的,除非你检查一下它的燃料来源。通用电气的涡轮被设计成能够使用80%的天然气和20%的氢气。而且,经过调整,该工厂将在未来实现只燃烧100%氢气。
氢气可广泛应用于多种场合,如发动机、燃气轮机、燃料电池;在发电能源波动较大的季节,氢气还可用于电网调峰;氢气还是重要的工业原料,可以代替焦炭作为炼钢中的还原剂。
2019-05-31 14:08:15 中国新闻网吉林省白城市29日对外发布《白城市新能源与氢能产业发展规划》(下称《规划》),正式开启“氢能经济”新时代。
根据规划,“中国氢谷”内将布局35座加氢站,实现现场制氢、储氢、加注一体化模式的标准化和推广应用;在燃料电池电堆、空压机、DC/DC等系统核心配件,系统集成技术等方面重点布局。
24日,在中国石化举行的氢能发展战略研讨会上,八位特邀院士、专家围绕氢能技术、氢能经济、氢能产业链等问题发表自己的观点,他们普遍认为,随着技术日趋成熟、成本大幅下降,氢能正迎来快速发展的战略机遇期。
11月12日,位于柳东新区的柳州索能特种变压器有限责任公司(以下简称“柳州索能”)董事长李容荣信心满满地说,这得益于公司海外业务不断增长,特种变压器等变配电设备出口势头持续向好。
绿色氢能是什么?绿色氢能利用可再生能源电解水,将两个氧原子和氢原子分离。氢有很多用途,包括替代化石燃料发电。这将使它成为一个完美的替代品,因为它将提供无排放的能源,没有与可再生能源相关的间歇性。
,以智能制造为主攻方向,以场景应用为牵引,加快重点行业智能升级,大力发展智能产品,为加快推进新型工业化、发展新质生产力、建设制造强市提供智力支撑。
发布机关:上海市发展和改革委员会《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》文件解读一、为什么要出台《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》?
、上海重塑等国内氢能领先企业,就燃料电池、氢能发动机系统展开合作,着手筹建万台氢能电堆生产线项目;与上海鲲华、上海氢晨、氢蓝时代等氢能企业展开系统对接,共同建设临汾市“氢能小镇”项目,打造千亿级氢能产业链
美国、日本和欧洲等国家和地区已经初具产业化条件,正在燃料电池汽车、分布式供电、备用电源等领域开展多元化利用,日本提出建设氢能社会,是目前全球发展氢能产业最积极的国家。
伍德麦肯兹氢能研究团队最新研究报告Levelised Cost of Hydrogen – Europe(《欧洲氢能市场平准化度电成本报告》),通过平准化氢能成本 (LCOH) 建模,预测绿氢、蓝氢、四种电解槽类型
意见围绕制氢、储运加、燃料电池、应用示范和产业集聚发展、创新体系建设、标准体系建设等七个方面部署相关工作,推动氢能产业高质量发展,为我省能源转型提供新的增长极。着力突破制氢新技术。
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