2017年，历时两年钻研，亿华通自主研发的燃料电池电堆在无外界热源辅助的条件下实现-20℃低温启动;2018年，公司推出第四代燃料电池动力系统，实现-30℃低温启动、-40℃低温存储。
6月13日，广东佛山副市长许国对媒体表示，今年佛山将实现累计推广1000辆氢能汽车，建成30多座加氢站，在国内率先形成相对完善的加氢站分部网络。
日本早在2013年即发布再振兴战略，明确家庭用燃料电池的普及，并在2014年能源基本计划中将氢能置于未来二次能源的核心位置，目标是实现氢能的低成本化，将价格降至30日元/立方米以下。
2019-12-20 10:56:01 高工氢燃料电池 作者： 马晓康 资本从来都是逐利的、冷酷无情的，没有“真本事”的企业很难得到资本的青睐。
2020-11-06 08:41:35 唐山市人民政府近日，位于河北唐山海港开发区河钢唐钢佳华煤化工有限公司院内的河钢焦化副产品制氢项目整体基本完工，项目预计今年12月底投入试运行。
桂科发〔2025〕137号）各设区市科技局，各有关单位：为充分发挥科技创新对产业发展的引领作用，巩固拓展科技“尖锋”行动成效，加强技术源头创新和高质量供给，聚焦关键金属等新材料领域技术创新，现发布广西先进新材料领域
近年来，我国氢燃料电池膜电极等核心技术不断取得突破，氢能源全产业链布局日渐清晰。这股氢能源“旋风”，将给社会带来哪些改变?发展潜力有多大?
近日，中国石化位于上海市嘉定区的西上海油氢合建站、安智油氢合建站，作为上海市首批商业化提供加油加氢服务的综合功能站，正式开启试运行。这也将进一步助力长三角氢走廊的建设。
氢能有望成为一种用途极为广泛的工具——它可以无限期地存储能量，可以为许多领域提供能源。它还可以用来制造合成燃料，从而替代化石燃料，作为生产塑料等产品的原料。
业内人士认为，氢燃料电池具有零排放、零污染的特性，是终极新能源动力解决方案。燃料电池发展将掀起新一轮能源革命，未来氢燃料电池市场规模可达万亿级别。在政策的支持下，未来氢能或将迎来产业爆发。
2020-09-25 09:01:09 长江商报 作者： 周舜尧 为深入贯彻落实创新驱动发展战略，高质量突破发展氢能产业，加快推动汽车产业新旧动能转换，促进能源结构清洁转型
法国国际关系研究所指出，“对于氢燃料电池车和辅助基础设施而言，迫切需要通过扩大规模和批量生产来降低成本。”此外，以氨作为燃料的深海运输，以及航空业，都将产生大量对于氢的需求。
据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016）》预计，到2020年，中国氢燃料电池车辆将达到1万辆；到2030年，氢燃料电池车辆保有量将达到200万辆，占全国汽车总产量的比重约5%，氢燃料电池汽车产业产值有望突破万亿元大关
山东省工业和信息化厅副厅长靖士宽在发布会上介绍，山东省已建成加氢站6座，其中5座日加氢量在500公斤以上;在济南、潍坊、济宁、聊城等市开展了氢燃料电池公交车的示范运行，全省氢燃料电池汽车上牌数为242辆
“与电氢两种供应体系相对应，在未来汽车领域，将呈现出电动车与氢能车并存的格局。”据李连荣介绍，国家电投正积极推动以完全自主化的氢燃料电池为核心的氢能全产业链的发展。
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